购买 Designjet 4500 二手 (1,145)

状况: 良好（使用过）, 机器/车辆编号: 48653596295510, 制造年份: 2018, 运转小时: 1,920 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 4,500 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 其他, 总重量: 2,980 千克,

状况: 二手,

状况: 新的, 里程: 1 公里, 功率: 316 千瓦 (429.64 马力), 首次注册: 10/2023, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 315/80R22.5, 车轴配置: 6x4, 轴距: 4,500 毫米, 燃料: 柴油, 燃油箱容量: 290 l, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 3, 悬挂系统: 钢, 设备: 空调,

制造年份: 1985, 状况: 二手,

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2017, 运转小时: 30 h, 额定载荷: 1,500 千克, 提升高度: 4,500 毫米, 自由提升: 1,500 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,800 毫米, 齿轮类型: 自动, 电池容量: 270 啊, 电池电压: 24 V, 叉架宽度: 815 毫米, 叉长: 1,010 毫米, 叉宽: 100 毫米, 叉的厚度: 30 毫米, 离地间隙: 30 毫米, 轮胎状况: 100 百分比, 总重量: 4,200 千克, 空载重量: 2,700 千克, 总高度: 2,800 毫米, 总长度: 1,950 毫米, 总宽度: 1,512 毫米, 颜色: 黄色, 设备: 托盘叉,

状况: 二手, 制造年份: 2004,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 1993, 功能: 完全功能,

状况: 二手, 制造年份: 2010, 机器/车辆编号: ET179,

状况: 二手, 制造年份: 2006,

状况: 二手, 里程: 659,000 公里, 功率: 335 千瓦 (455.47 马力), 首次注册: 08/2009, 燃油类型: 柴油, 总重量: 32,000 千克, 刹车: 缓速器, 排放等级: 欧 5, 设备: 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 近乎全新（二手）, 功能: 完全功能, 制造年份: 1999, 运转小时: 24 h, 总重量: 1,200 千克, 总宽度: 1,000 毫米, 总高度: 2,500 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 2011,

状况: 二手, 制造年份: 1988,

状况: 新的, 功率: 316 千瓦 (429.64 马力), 首次注册: 10/2025, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 14.00R20, 车轴配置: 4x4, 轴距: 4,500 毫米, 燃料: 柴油, 燃油箱容量: 390 l, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 3, 悬挂系统: 钢, 总长度: 7,930 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,230 毫米, 设备: 空调,

状况: 二手,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2020,

状况: 二手, 机器/车辆编号: LC579, 交钥匙等压葡萄酒灌装线，适用于静态与起泡产品，最高 4500 bph 该产线为完整的线性流程方案，专为玻璃容器中的静态与起泡葡萄酒提供一致、高品质的灌装。其核心为等压三合一模块，将冲洗、灌装与 封口在单一连续序列中完成，保障产品完整性并保持高效率。按当前配置，静态葡萄酒可达 4,500 瓶/小时，起泡葡萄酒可达 3,000 瓶/小时，参考产能为 3,500 瓶/小时。系统针对高端瓶型处理进行了优化，并集成上下游设备，实现端到端同步。 针对起泡酒，安装已预留；仅需增加蘑菇型打塞机、用于意式起泡帽的套帽机，及（如需）加热隧道。 配套有专用输送机组、集中润滑系统，以及用于输送管理的独立控制面板，便于维护并简化与工厂的集成。产线布局严格线性化，以最大化 空间利用，并在各工序间实现直接移载，避免不必要的积瓶点与由此带来的瓶体应力。 产线流程与主要设备 流程始于卸垛机，柔和卸载并输送空瓶至进瓶台，确保在进入湿端前对容器的保护。随后，瓶子直接进入三合一模块，依次完成冲洗、等压 灌装与封口。 等压灌装技术实现精确的灌装控制，并在适用于静态葡萄酒的同时，保持起泡酒的二氧化碳含量。灌 装阀旨在降低溶氧拾取，从而帮助保持风味并延长货架期。冲洗机可使用清水或消毒介质，确保在进入灌装前提供无污染的瓶体。当前封口转台适 配 静态葡萄酒，可根据所选规格完成 BVS 旋盖或传统直塞封口。 产线内集成阿拉伯胶投加单元，可在灌装后精确添加稳定剂，以支持澄清并减少贮存期间的沉淀。同时配有蒸汽发生器（vapouris er），用于产线清洗消毒，必要时亦可承担预热任务。 灌装机上游配置有微滤单元，确保产品在进入三合一模块前达到目标微生物学标准，从而在不过度依赖化学防腐的情况下获得稳定性。 灌装封口后，瓶子进入贴标段。贴标机由第三方供应，但已与整线进行电气联动，并可设置为不同贴标方式，包括自粘与冷胶。输送机采用 不锈钢机架与模块化、可完全清洗的皮带，并设有自动润滑点。每段输送各自独立驱动，统一控制实现全线速度同步，避免碰撞与搬运应力。 布局末端预留未来增设积放台的位置，以在贴标与装箱之间提供缓冲能力。装箱与码垛不在本次供货范围内，但输送系统 5,000 mm 的出料高度可兼容自动化后段设备。 规格与容器处理 为多样化而设计，产线可处理多种高端瓶型与规格。支持常见葡萄酒玻璃瓶规格，包括 750 ml、1 L、1.5 L。当前可用规格包括： Bordolese Standard TS/BVS Bordolese Conica TS/BVS Conica Elite TS Nobile TS Bedpfx Alew Imp Ho Ijww Authentique TS Borgognotta TS Adriatica 1 Litre TS/BVS Arno 1.5 Litre TS 随附上述瓶型的换型套件，以便在批间高效切换。各类拨盘与托盘等抓取部件经过优化，确保在灌装与封口过程中精准定心与稳定传送—— 对诸如 Arno 1.5 L 等高瓶型尤为关键。 等压系统可覆盖从静态至全起泡的葡萄酒。瓶颈处理可适配不同闭封方案：已支持 BVS 旋盖与直塞；按前述增配后可实现蘑菇塞。导向与星轮按尺寸设计，确保精准输送，最大限度减少擦伤并降低破损风险。 制造品质、控制与互联 主要结构采用 AISI 304 不锈钢，确保耐腐蚀并符合葡萄酒行业的卫生要求。所有与产品接触的部件均为食品级，透明安全防护装置在保障操作员安全的同时提供可视性。 电气架构采用输送独立控制柜，并与主机 PLC 分离，便于维护并减少服务相关停机。输送全线配备变频调速，实现精确的速度匹配，确保平稳、无碰撞的流动。 中央润滑系统为关键机构供油，大幅降低人工保养。主要通道设有安全联锁，符合 CE 安全标准。 卸垛机、三合一模块、投加模块、蒸汽发生器与微滤在机械与电气上实现联动，可通过单一操作界面运行。线性布局强调设备间的直接移载 、最小占地，并为清洁与维护提供充足空间。 这条二手等压交钥匙灌装线面向中等规模酒庄，在静态与起泡生产间可直观切换，聚焦产品质量与卫生，并能处理多种高端玻璃瓶规格。其 结构设计与自动化功能使之成为专业葡萄酒生产环境中可靠、易维护的选择。 Ref. LC579

状况: 近乎全新（二手）,

状况: 新的, 功率: 368 千瓦 (500.34 马力), 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 刹车: 缓速器, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,000 毫米, 设备: 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 2008,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2000, 总重量: 5,500 千克, 总高度: 365 毫米, 总长度: 4,500 毫米, 总宽度: 1,750 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 1980,

状况: 二手,

状况: 新的, 功率: 392 千瓦 (532.97 马力), 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 385/65-22,5, 车轴配置: 6x6, 轴距: 4,500 毫米, 燃料: 柴油, 燃油箱容量: 590 l, 刹车: 缓速器, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢, 设备: AdBlue, EBS（电子制动系统）, 中央锁, 定速巡航, 导航系统, 差速锁, 座椅加热器, 拖车连接装置, 烟尘过滤器, 电动后视镜, 电动窗调节, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 缓速器, 蓝牙, 车载电脑, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯, 驻车加热器,

状况: 良好（使用过）,