购买 三菱，完好如初，如图。 二手 (52)

状况: 二手, 功率: 1,650 千瓦 (2,243.37 马力), 总长度: 12,000 毫米, 总宽度: 2,400 毫米, 总高度: 2,700 毫米,

状况: 近乎全新（二手）,

制造年份: 2023, 状况: 近乎全新（二手）,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 1995, 运转小时: 6,420 h, 额定载荷: 3,000 千克, 提升高度: 3,600 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,400 毫米,

状况: 二手, 里程: 541,000 公里, 首次注册: 12/2017, 燃油类型: 柴油, 燃料: 柴油, 排放等级: 欧6,

状况: 二手, 制造年份: 2013,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2021, X轴行程: 400 毫米, 线径（最大）: 0.3 毫米, 总重量: 2,700 千克, 轴数: 5, 线径（最小）: 0.1 毫米,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2021,

状况: 二手, 里程: 125,000 公里, 功率: 132 千瓦 (179.47 马力), 燃油类型: 柴油, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 装载空间长度: 6,100 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 2,370 毫米, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 扰流板, 电动窗调节, 空调, 行驶记录仪, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 燃油类型: 柴油, 功率: 1,900 千瓦 (2,583.28 马力), 总长度: 12,000 毫米, 总宽度: 2,400 毫米, 总高度: 2,700 毫米,

状况: 二手, 燃油类型: 柴油, 功率: 1,900 千瓦 (2,583.28 马力), 总长度: 12,000 毫米, 总宽度: 2,400 毫米, 总高度: 2,700 毫米,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2014, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: FA408001R, 总重量: 32 千克, 额定载荷: 3 千克, 臂展: 550 毫米, 摆动范围: 550 °, 控制器制造商: MISUBISHI, 控制器型号: CR751-D, 教导盒制造商: MITSUBISHI, 教学挂件型号: TUCHPAD, 控制柜宽度: 600 毫米, 控制柜高度: 120 毫米, 输入电压: 220 V, 输入电流类型: 空调, 重复精度: 0.01 毫米,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2018, X轴行程: 800 毫米, Y轴行程: 600 毫米, Z轴移动距离: 510 毫米, 线径（最大）: 0.3 毫米, 工作台承载能力: 3,000 千克, 控制器制造商: MITSUBISHI, 控制器型号: MV-4800, 轴数: 5, 线径（最小）: 0.15 毫米,

状况: 二手,

状况: 二手, 运转小时: 5,954 h, 提升高度: 3,670 毫米, 燃油类型: 煤气, 桅杆类型: 双工, 叉长: 1,210 毫米, 叉宽: 1,020 毫米, 总高度: 2,400 毫米, 总长度: 2,560 毫米, 总宽度: 1,150 毫米, 颜色: 黄色,

状况: 二手,

状况: 二手,

状况: 二手,

状况: 二手,

状况: 良好（使用过）, 里程: 42,937 公里, 功率: 132 千瓦 (179.47 马力), 首次注册: 05/2022, 轴距: 4,300 毫米, 燃油箱容量: 200 l, 颜色: 黑色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 齿轮数: 6, 装载空间长度: 6,100 毫米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 货舱高度: 2,350 毫米, 设备: 尾板升降机, 车载电脑,

制造年份: 1987, 状况: 二手, 机器/车辆编号: LC609, 本项目提供一条连续式橄榄油提取线，按交钥匙工艺流程配置，覆盖果实接收、破碎、捣浆、离心分离及最终澄清，便于转入储罐或过滤。 由 AMENDUNI 制造，年份 1987；系统在稳定运行下额定约 20 quintals/小时（约 2,000 kg/h），可集成于散装储罐上游及食用油后续灌装或工业包装环节。制造商（数据库确认）：ALFA LAVAL。 配置、产能与供货范围 该产线按连续循环提取布置，包含协同的物料输送、热调节与相分离设备，以在标称吞吐量下稳定输出品质。与产品接触的关键部件（如捣 浆机、接料料斗、沉淀罐）采用不锈钢材质，支持卫生加工。 运行模式： 连续式橄榄油提取线 制造商： AMENDUNI 年份： 1987 吞吐量： 最高 20 quintals/小时（约 2,000 kg/h） 包含设备： 橄榄输送机、除叶机、不锈钢料斗、螺旋输送机、锤式破碎机、4 台不锈钢捣浆机、2 台浆料泵、2 台卧螺离心机、果渣螺旋输送机、4 个不锈钢沉淀罐、分离机、完整电气控制柜、果渣燃烧锅炉 结构： 关键产品接触单元（捣浆机、料斗、沉淀罐）采用不锈钢 使用场景： 橄榄油提取与澄清（灌装/包装前） 集中控制与自动化架构 专用电气控制柜统管主要作业——破碎、捣浆、浆料转运、沉降与分离——在整套设备间实现联动启停与联锁，保持稳定加工。控制柜管理 捣浆机温度调节、马达保护与紧急回路，并提供对传动与仪表的直接访问，便于生产中调整与例行核查。 端到端流程与工厂集成 该装置可与前端果实接收与清洗对接，承担从橄榄到油的核心机械转化，配合分段停留时间与受控转运。从进料输送机到最终分离机，实现 澄清油输出，可直接进入散装储存或过滤，契合食用油工艺流程，并在既有罐区与厂区布局中具备灵活布置能力。 模块按需联线或半独立运行，匹配生产策略 稳定可控转运，由高效泵与螺旋输送机在单元间实现 布局适配性强，适应不同厂房与储存方案 优化贴合食用油流程，可直接导入散装储存或过滤 状态与可维护性 整线供货齐全，含所列主要部件；据报功能完好但目前停机，适合作为复产候选。完整配置减少外采需求，支持有序的重启计划。 工艺表现与油品质管理 连续捣浆配合温控有助于浆料稳定；双卧螺离心机承担初级相分离，目标为较高回收率；下游分离机完成精处理以提升澄清度。产品接触部 件采用不锈钢便于清洁，随附的果渣燃烧锅炉提供捣浆所需热量，以达成目标黏度并提升提取效果。 稳定吞吐量至 20 q/h，适合中等规模生产 多台捣浆机利于停留时间管理与灵活性 Nlodpfx Ao Adt Droi Tsh 卧螺离心机用于初级分离并追求高回收 最终分离阶段提升产品质量 公用工程、占地与安装说明 面向工业环境，布置需预留各工段、联接转运与储罐位置，并保证对捣浆机、离心机与控制柜的检修通道。公用工程通常包括电力、来自所 配锅炉的热源与用于卫生清洁及厂内 CIP 的用水。建议为旋转设备（尤其破碎机与离心机）设置锚固与结构支撑以降低振动。 操作安全与卫生实践 安全装置包括主电气柜的集中急停，以及对旋转与运动部件的防护，符合同类机械特性。主要产品接触部件采用不锈钢以支持食品加工的卫 生标准。建议遵循现场安全规程、上锁挂牌（LOTO）实践，并定期核查防护、联锁与布线，以维持合规。Ref. LC609

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2022, 运转小时: 8,555 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 11,000 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 4,300 毫米,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 1999, X轴行程: 510 毫米, Y轴行程: 350 毫米, Z轴移动距离: 450 毫米, 控制器制造商: MITSUBISHI, 轴数: 5,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2017, 运转小时: 28,500 h, X轴行程: 400 毫米, Y轴行程: 300 毫米, Z轴移动距离: 220 毫米, 线径（最大）: 0.3 毫米, 总重量: 2,700 千克, 控制器制造商: MITSUBISHI, 控制器型号: D-CUBES, 轴数: 5, 线径（最小）: 0.1 毫米,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2019, 额定载荷: 3,500 千克, 提升高度: 5,500 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 3,500 毫米,