购买 Kruizinga 二手金属网箱，结构坚固，可堆叠且可折叠，一侧长边带有一个开口门。 二手 (35,176)

状况: 二手, 里程: 320,836 公里, 功率: 195 千瓦 (265.13 马力), 首次注册: 07/2014, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 315/80, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,900 毫米, 燃料: 柴油, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 悬挂系统: 空气, 座位数量: 2, 总长度: 7,130 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,190 毫米, 允许的轴载荷（轴1）: 7,500 千克, 允许轴载（第2轴）: 13,000 千克, 装载空间体积: 14 立方米, 制造年份: 2014, 设备: 中央锁, 定速巡航, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 1994, 运转小时: 34,000 h, 机器/车辆编号: LC613, 交钥匙无菌纸盒产线 – TBA 8 / 1000 SLIM，6000 PPH概览与端到端能力该二手系统以 Tetra Brik Aseptic 平台为核心，构建成一体化生产线，覆盖 1.0L Slim 纸盒从无菌灌装到加盖及装箱的全流程。面向需卫生、可靠性能的饮料工厂，整线各工位协同运行，以二手机方式提供具成本效益的产能扩展路径 。方案涵盖无菌灌装、在线加盖及后段纸箱装箱，保障全流程的连续性与质量标准。主灌装机： Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM制造年份（主灌装机）：1994包装规格：1.0L Slim 纸盒速度：6000 Packs/hour (PPH)辅机：Tetra Pak Cap Applicator 21；Tetra Pak Cardboard Packer 70产线应用：无菌纸盒灌装，配套下游加盖与装箱合规性：CE 标识控制、自动化与操作体验与 Tetra Brik Aseptic 架构集成的自动化确保 1.0L Slim 规格下的稳定、可预测性能与简化操作。中心化监控协调灌装机、加盖机与装箱机的顺序联动，配合联锁与防护区域以保障安全生产。标准化控制 支持高效开停机与直观配方管理，降低换型复杂度与日常干预。中心化人机界面，实现灌装、加盖与装箱的协同控 制无菌灌装及下游处理的自动化顺序安全回路与急停装置，保障受控运行< /p>便于快速诊断与日常维护整线流向与机械同步灌装、加 盖与装箱按串联系统配置，减少转运并保持节拍连续。Tetra Pak Cap Applicator 21 与 Tetra Pak Cardboard Packer 70 与 TBA 8 / 1000 SLIM 的出料节拍对齐，在 1.0L Slim 配置下稳定至 6000 PPH。该布局适用于采用标准输送与缓存策略的纸盒包装工厂，且可在对既有积放与厂内布局最小扰动的前提下整合。从灌装到加盖再到装箱的 直线式联机配置针对 1.0L Slim 纸盒优化兼容标准输送与积放布局面向联机运行设计；可适配现有输送系 统状态、就绪度与生命周期支持作为二手、完整包装线提供，处于可运行状态并已为投产 做准备。为获得最佳性能，可进行常规调试与整合服务，以符合工厂标准与验证流程。在保持无菌生产完整性的同时，作为新设备交期的务实替代 方 案。运行状态：可投入运行商业状态：二手/二手机工业包装线产能、应用范围与下游处理TBA 8 / 1000 SLIM 为长保质期饮料提供可靠的纸盒无菌灌装。下游 Cap Applicator 21 为 1.0L Slim 规格精确加盖，Cardboard Packer 70 将单元稳固装箱，便于高效仓储与运输。三者组合形成紧凑、可投产的产线，适用于以无菌纸盒输出并集成末端包装的工厂。< li>面向长保质期饮料的无菌纸盒灌装与 1.0L Slim 规格匹配的精确加盖可靠装箱，支持高效下游物流公用工程、布局与 安装规划系统面向饮料加工常见的标准工业公用工程与卫生生产区域。现场应预留灌装机、加盖机与装箱机的摆放位置及相应输送 与积放，并确保维护与清洁的服务通道，符合无菌作业要求。建议采用标准工业公用工程与卫生区域布局 预留输送、积放与服务通道空间调试以符合现场特定标准与流程 安全工程与符合性安全设计内嵌于 Tetra Brik Aseptic 体系，包括防护区、联锁进入点与急停回路，保障人员在生产、调整与保养期间的安全。设备具备 CE 标识，适用于饮料工厂的卫生生产环境。CE 符合性带安全联锁的防护进入急停系统与安全回路< li>适用于饮料生产环境的卫生化设计作为统一产线——灌装机 Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM (1994)、Tetra Pak Cap Applicator 21 与 Tetra Pak Cardboard Packer 70——该无菌方案针对 1.0L Slim 纸盒在 6000 Packs/hour 下优化，具备完整 CE 标识，可无缝整合至现有输送与积放方案。 Ref. LC613 Ijdpfx Anoyvpt Ejfjig

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2014,

制造年份: 1978, 状况: 二手,

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2007, 机器/车辆编号: A0220A1818, 激光功率: 3,200 瓦特, 总重量: 11,700 千克,

状况: 二手, 里程: 405,651 公里, 功率: 191 千瓦 (259.69 马力), 首次注册: 03/2014, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 315/80R22,5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 4,100 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 悬挂系统: 钢-空气, 装载空间体积: 14 立方米, 制造年份: 2014, 设备: 电动窗调节, 空调,

状况: 二手, 里程: 195,000 公里, 功率: 335 千瓦 (455.47 马力), 首次注册: 08/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 下次检验 (TÜV): 08/2026, 颜色: 蓝色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 装载空间体积: 21 立方米, 制造年份: 2020, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 476,300 公里, 功率: 324 千瓦 (440.52 马力), 首次注册: 11/2009, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 下次检验 (TÜV): 08/2026, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧4, 总长度: 8,400 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,200 毫米, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 1962, 功能: 完全功能, 总重量: 1,050 千克, 输入电压: 380 V, 输入电流类型: 三相,

状况: 二手, 里程: 428,455 公里, 功率: 228 千瓦 (309.99 马力), 首次注册: 05/2013, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 315/80R22.5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 4,000 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 齿轮类型: 机械的, 齿轮数: 8, 排放等级: 欧 5, 悬挂系统: 钢-空气, 装载空间体积: 14 立方米, 制造年份: 2013, 设备: 电动窗调节, 空调,

状况: 二手, 里程: 342,172 公里, 首次注册: 01/1995, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 285/70 R19.5, 车轴配置: 4x2, 燃料: 柴油, 颜色: 其他, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 悬挂系统: 钢, 总长度: 6,300 毫米, 总宽度: 2,350 毫米, 总高度: 2,400 毫米, 制造年份: 1995, 设备: 动力转向, 电动窗调节, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2023, 机器/车辆编号: 7.376.230.761, 功能: 完全功能, 运转小时: 2,216 h, 压压力: 400 t, 行程长度: 365 毫米, 喉深: 630 毫米, 控制器型号: Durma DT-15, 作业宽度: 4,050 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 2004, 运转小时: 3,862 h, 机器/车辆编号: LC619, 以 Tetra Pak TBA/8-1000 SQ（1 L）为核心的交钥匙无菌纸盒产线概述与主要能力该 2004 年无菌纸盒产线配置为全整合包装流程，核心设备为 Tetra Pak TBA/8-1000 SQ，适配 1.0 L 纸盒规格。从无菌灌装到加盖、输送、装箱与热收缩捆包，各模块协同运行，为饮料生产及更广泛的工业包装任务提供可靠产能。系统针对 Tetra Pak 风格纸盒设计，在最高达 5,000 包/小时的标称速度下保持稳定输出与开机率，构成以成熟 Tetra Pak 工程为中心的二手整线解决方案。主灌装机：Tetra Pak TBA/8-1000 SQ（无菌），3,862 小时标称速度：最高 5,000 包/小时容器：纸盒（Tetra Pak 风格）规格范围：1.0 L 纸盒加盖机：Tetra Cap Applicator 88 Lid，适用于 Stream Cap 封口，7,709 小时装箱：Tetra Cardboard Packer TCBP-70收缩设备：Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51输送：配备 Dicolube TP 润滑的缓存输送系统制造商：Tetra Pak® 工程终端用途：饮料生产与工业包装< h2>产线联动、自动化与控制各关键站点由 Tetra Pak 自动化系统统一控制，使灌装、加盖、输送缓存与后段包装模块协同运行。TBA/8-1000 SQ 提供无菌灌装条件，加盖、装箱与收缩工序匹配节拍以降低空转与产品中断。符合 CE 的安全功能与联锁保障操作安全，加盖与装箱单元的快换设计便于在 1.0 L 规格内快速调整。统一模块控制以实现产线节拍一致通过 Tetra Cap 88 实现自动化 Stream Cap 应用主模块具备符合 CE 的安全架构Dicolube TP 辅助的输送润滑确保平稳转运端到端流程与集成作为完整包装组合交付，产线自无菌灌 装至收缩捆包实现即插即用式集成。缓存输送在保护上游无菌过程的同时对下游包装进行缓冲，使设备在规定速度下实现平衡运行。针对 1.0 L 纸盒标准化的生产商可受益于减少瓶颈、保持各环节稳定流动的布局。从无菌灌装至包裹与捆包的连续路径通过输送缓存实现缓冲以减少停机专为 使用无菌纸盒的饮料应用而构建 围绕 1.0 L 优化；换型保持在此规格族内状态与运行概况整线以优秀工作状态呈现，可快速投产； 关键位置工时偏低至中等，下游功能稳定。组件要点包括：TBA/8-1000 SQ：3,862 小时；状态优秀，可即刻投用Tetra Cap Applicator 88：7,709 小时；适配 Stream Cap 封口Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51：报告在运总体而言，无菌灌装与加盖单元使用受控，下游模块稳定运行，支撑整线稳定性 。使用性能针对 1.0 L Tetra Pak 风格纸盒而设计，本套设备确保准确卫生的灌装、精确的 Stream Cap 加盖以及一致的二次包装。采用 Dicolube TP 润滑的缓存输送维持稳定流，TCBP-70 与 TTST-51 实现良好的装箱成型与防护性收缩包装，形成在目标速度下保持均衡性能的高性价比二手方案。无菌灌装以保障 产品质量通过 Tetra Cap 88 兼容 Stream Cap可靠的装箱与收缩捆包，便于物流吞吐量匹配 5,000 包/小时公用工程、布局与安装规划模块化结构支持简便的安装与投产周期。适用标准 无菌产线公用工程，包括电力、压缩空气及适合无菌运行的产品相关服务。缓存与末端设备提供布局灵活性，可适配可用厂房，同时保持从灌装到 包 裹的线性流程。为灌装、加盖、输送缓存、装箱与收缩通道预留占地电力按各 Tetra Pak 模块要求配置压缩空气用于气动功能为卫生、无菌运行条件提供保障合规与人员安全主要组件带有 CE 标识，并配备防护、急停与联锁，有助于保护人员并在饮料包装过程中维持卫生标准。带 CE 标识的组件带联锁门禁的安全防护关键站点设有急停回路面向无菌处理的卫生化设计凭借 Tetra Pak® 2004 年制造、专注 1.0 L 规格与最高 5,000 包/小时的标称产能，此交钥匙无菌纸盒线将 TBA/8-1000 SQ、Tetra Cap Applicator 88 Lid（用于 Stream Cap 封口）、配备 Dicolube TP 润滑的缓存输送、Tetra Cardboard Packer TCBP-70 与 Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51 集成为一体化、即可运行的饮料与工业包装解决方案。Ref. LC619 Iiodpfezc Impsx Anfog

状况: 二手, 里程: 463,462 公里, 功率: 338 千瓦 (459.55 马力), 首次注册: 11/2013, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 315/80/r22,5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 4,600 毫米, 燃料: 柴油, 刹车: 液力缓速器, 颜色: 白色, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 悬挂系统: 钢-空气, 装载空间体积: 12 立方米, 制造年份: 2013, 设备: 拖车连接装置, 电动窗调节, 空调,

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2015, 运转小时: 54,484 h, 机器/车辆编号: 048, 控制类型: 数控系统, 自动化程度: 自动, 控制器制造商: Fanuc, 激光类型: CO₂激光器, 激光光源制造商: Fanuc, 激光运行小时数: 16,175 h, 激光功率: 3,500 瓦特, 桌面长度: 3,000 毫米, 冷却类型: 水, 总重量: 8,300 千克, 总宽度: 1,500 毫米, 设备: CE标志, 制冷单元, 安全光栅, 文档 / 手册, 烟雾抽取, 紧急停止, 除尘, 集中润滑系统,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2026, 功能: 完全功能, 工作台宽度: 1,000 毫米, 桌面长度: 2,000 毫米, 板高度: 15 毫米,

状况: 二手, 里程: 761,000 公里, 功率: 368 千瓦 (500.34 马力), 首次注册: 06/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 刹车: 缓速器, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 制造年份: 2020, 设备: 压缩机, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 451,564 公里, 功率: 206 千瓦 (280.08 马力), 首次注册: 12/2009, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 315/70R22,5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 4,150 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧4, 悬挂系统: 钢-空气, 装载空间体积: 13 立方米, 制造年份: 2009, 设备: 电动窗调节,

状况: 二手, 里程: 812,000 公里, 功率: 368 千瓦 (500.34 马力), 首次注册: 04/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 刹车: 缓速器, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 制造年份: 2020, 设备: 压缩机, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 总长度: 3,000 毫米, 总宽度: 1,500 毫米, 总高度: 1,750 毫米, 主轴速度（最大）: 2,300 转/分, 主轴转速（最小）: 1 转/分, 输入电流类型: 三相, 总重量: 1,800 千克,

状况: 二手, 里程: 1,001 公里, 颜色: 白色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 其他, 装载空间体积: 3 立方米,

状况: 近乎全新（二手）, 制造年份: 2007, 运转小时: 600 h, 功能: 完全功能, 设备: 文档 / 手册, 铭牌可用,

状况: 二手, 里程: 753,000 公里, 功率: 368 千瓦 (500.34 马力), 首次注册: 04/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 制造年份: 2020, 设备: 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 1973, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 162 026, X轴行程: 3,000 毫米, Y轴行程: 2,000 毫米, Z轴移动距离: 1,250 毫米, 工作台承载能力: 15,000 千克,

状况: 二手, 里程: 616,044 公里, 功率: 180 千瓦 (244.73 马力), 首次注册: 11/1998, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 8,300 千克, 最大载重重量: 9,700 千克, 总重量: 18,000 千克, 轮胎尺寸: 295/80R22.5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,900 毫米, 刹车: 恒定油门, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧2标准, 悬挂系统: 钢-空气, 座位数量: 2, 总长度: 7,050 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,150 毫米, 设备: 低噪音, 定速巡航, 差速锁, 座椅加热器, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯, 驾驶室,