购买 Protec Säulenhubdrehvorrichtung Shd 3000 Kg 二手 (70,774)

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 制造年份: 1980, 运转小时: 15,034 h, 机器/车辆编号: 1.500, 下辊直径: 220 毫米, 上辊直径: 300 毫米, 作业宽度: 3,000 毫米, 板材厚度（最大）: 8 毫米,

制造年份: 1987, 状况: 二手, 机器/车辆编号: LC609, 本项目提供一条连续式橄榄油提取线，按交钥匙工艺流程配置，覆盖果实接收、破碎、捣浆、离心分离及最终澄清，便于转入储罐或过滤。 由 AMENDUNI 制造，年份 1987；系统在稳定运行下额定约 20 quintals/小时（约 2,000 kg/h），可集成于散装储罐上游及食用油后续灌装或工业包装环节。制造商（数据库确认）：ALFA LAVAL。 配置、产能与供货范围 该产线按连续循环提取布置，包含协同的物料输送、热调节与相分离设备，以在标称吞吐量下稳定输出品质。与产品接触的关键部件（如捣 浆机、接料料斗、沉淀罐）采用不锈钢材质，支持卫生加工。 运行模式： 连续式橄榄油提取线 制造商： AMENDUNI 年份： 1987 吞吐量： 最高 20 quintals/小时（约 2,000 kg/h） 包含设备： 橄榄输送机、除叶机、不锈钢料斗、螺旋输送机、锤式破碎机、4 台不锈钢捣浆机、2 台浆料泵、2 台卧螺离心机、果渣螺旋输送机、4 个不锈钢沉淀罐、分离机、完整电气控制柜、果渣燃烧锅炉 结构： 关键产品接触单元（捣浆机、料斗、沉淀罐）采用不锈钢 使用场景： 橄榄油提取与澄清（灌装/包装前） 集中控制与自动化架构 专用电气控制柜统管主要作业——破碎、捣浆、浆料转运、沉降与分离——在整套设备间实现联动启停与联锁，保持稳定加工。控制柜管理 捣浆机温度调节、马达保护与紧急回路，并提供对传动与仪表的直接访问，便于生产中调整与例行核查。 端到端流程与工厂集成 该装置可与前端果实接收与清洗对接，承担从橄榄到油的核心机械转化，配合分段停留时间与受控转运。从进料输送机到最终分离机，实现 澄清油输出，可直接进入散装储存或过滤，契合食用油工艺流程，并在既有罐区与厂区布局中具备灵活布置能力。 模块按需联线或半独立运行，匹配生产策略 稳定可控转运，由高效泵与螺旋输送机在单元间实现 布局适配性强，适应不同厂房与储存方案 优化贴合食用油流程，可直接导入散装储存或过滤 状态与可维护性 整线供货齐全，含所列主要部件；据报功能完好但目前停机，适合作为复产候选。完整配置减少外采需求，支持有序的重启计划。 工艺表现与油品质管理 连续捣浆配合温控有助于浆料稳定；双卧螺离心机承担初级相分离，目标为较高回收率；下游分离机完成精处理以提升澄清度。产品接触部 件采用不锈钢便于清洁，随附的果渣燃烧锅炉提供捣浆所需热量，以达成目标黏度并提升提取效果。 稳定吞吐量至 20 q/h，适合中等规模生产 多台捣浆机利于停留时间管理与灵活性 卧螺离心机用于初级分离并追求高回收 最终分离阶段提升产品质量 公用工程、占地与安装说明 Ndodpfx Alo Adt Dre Tec 面向工业环境，布置需预留各工段、联接转运与储罐位置，并保证对捣浆机、离心机与控制柜的检修通道。公用工程通常包括电力、来自所 配锅炉的热源与用于卫生清洁及厂内 CIP 的用水。建议为旋转设备（尤其破碎机与离心机）设置锚固与结构支撑以降低振动。 操作安全与卫生实践 安全装置包括主电气柜的集中急停，以及对旋转与运动部件的防护，符合同类机械特性。主要产品接触部件采用不锈钢以支持食品加工的卫 生标准。建议遵循现场安全规程、上锁挂牌（LOTO）实践，并定期核查防护、联锁与布线，以维持合规。Ref. LC609

状况: 二手, 机器/车辆编号: LC610, 连续循环橄榄油工厂，用于交钥匙提取与灌装集成作为完整的端到端系统配置， 这套连续流橄榄油生产线在气动控制下将破碎、捣浆、分离与终端过滤相结合，以保持稳定、可重复的质量。整套设备按不间断季节性运行布置，并 与下游工业包装与灌装顺畅衔接，实现从果实进料到成品油的单一连贯流程。产能、配置与随附设备该装置以两 条连续循环流程均衡设计，确保与上游果实处理及下游精制相匹配的可靠季节性产出。额定产量约为20 ql/h，相当于2000 Kg/hour，并可通过升级泵段提升整体流量。破碎机的变频调速与破碎机/齿轮泵组的电子排放管理，有助于稳定向捣浆机、离心机与过滤 器供料，获得一致结果。生产能力：约20 ql/h（可通过升级泵扩展）；相当于2000 Kg/hour产线配置：2条连续循环产线主要设备：带变速的破碎机及齿轮泵组、捣浆机（5 ql与7 ql机组）、离心机、石磨、带托盘的过滤器、齿轮泵、水泵、带式与料斗式分选机离心机 ：2台，每台7–8 ql/h捣浆机：5台 x 5 ql；4台 x 7 ql过滤器：2台，4个托盘石磨：1台，7 ql控制介质：压缩空气用于执行与控制 排放控制：破碎机/泵组采用电子管理制造商： Vitone engineering自动化、控制与产线平衡关键机构采用气动执行，提供可靠、 低维护的运动控制；破碎机的变速与破碎机及齿轮泵组的电子排放管理，可对浆料成形与转移实现精确调节。工厂的模块化分段使操作员能够微调停 留时间，并将上游接收与下游过滤同步，在收获高峰期保持两条并行产线均衡达标。电子排放管理确保稳定流量< /p>变速破碎以优化浆料气动控制用于执行器与关键机构模块化分段以匹配上游接收与下游过滤工艺连通性与下游包装兼容性自果实分 选到澄清成油，系统在线运行，各步骤无缝衔接。其设计可与二手灌装线及工业食用油包装方案顺利对接，在过滤完成后形成统一的灌装、封盖与贴 标路径。通过升级泵段的产能扩展，确保提取侧可匹配未来包装速度的提升。破碎、捣浆、离心与过滤的在线连续 作业便于与下游食用油灌装与贴标系统对接通过升级泵段实现产能可扩展< /p>带式与料斗式分选机支持稳定、均匀进料状态、服务与维护< p>该工厂在收获季节处于活跃使用状态，并按年度保养计划维护，以保证部件经常运转并随时待用。其务实的二手状态体现出常规保养，适合无需 大规模重新投产即可进行连续循环提取。运行状态：收获季节投产维护：执行 常规年度保养状态：可即刻支持连续循环提取性能特性与适应性双离心机支撑约20 ql/h的稳定小时处理量，结合5 ql与7 ql捣浆机实现灵活的停留时间管理。托盘式过滤完成精制步骤，在入库或转入包装前达到所需清晰度。该布局适合寻求扩容或将提取工段直接与 二手灌装线耦合以形成完整价值链的生产商。双离心机实现稳定吞吐多种捣浆 机容量可调节停留时间托盘式过滤助力达到所需清晰度可适应不同收获量< /p>现场公用工程、布局与安装要点为获得最佳工效与连续运行，应将接收、捣浆、分离与精制 工段合理布置，以减少转运并保持两条产线平衡。气动执行需配备压缩空气，供水及专用水泵用于离心机压力回路。随附带式与料斗式分选机以维持 均匀、可计量的进料。公用工程：压缩空气用于执行供水：离心机压力系统所 需物料输送：包含带式与料斗式分选机模块化安装以适配厂区布局 操作员防护与食品加工适配性该产线采用适用于工业加工的实用防护设计，气动执行促进受控运动 ，而电子排放调节有助于稳定流量。其支持集成防护围挡与急停电路，并符合食用油环境的卫生导向流程。Ref. LC610友好型气动控制，便于操作员使用电子排放调节提升过程稳定性 支持集成防护与急停电路适用于食品加工环境 Ndodpfo Adt D Eox Al Toc

状况: 非常好（已使用）, 运转小时: 173 h, 提升高度: 4,530 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 功率: 35 千瓦 (47.59 马力), 总高度: 2,740 毫米, 总长度: 5,000 毫米, 总宽度: 2,100 毫米, 颜色: 其他,

状况: 二手, 里程: 272,000 公里, 功率: 213 千瓦 (289.60 马力), 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 装载空间长度: 7,300 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 2,550 毫米, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 扰流板, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）, 里程: 373,826 公里, 功率: 221 千瓦 (300.48 马力), 首次注册: 08/2008, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 座位数量: 2, 装载空间长度: 8,600 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 2,450 毫米, 设备: 中央锁, 尾板升降机, 扰流板, 电动后视镜, 电动窗调节, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 非常好（已使用）,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 1980,

状况: 良好（使用过）, 车轴配置: 3 轴, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 9,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 9,000 千克, 首次注册: 08/2015, 总长度: 13,660 毫米, 总宽度: 2,470 毫米, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 385/55R22.5, 轴距: 8,810 毫米, 颜色: 蓝色,

状况: 二手, 里程: 317,000 公里, 功率: 206 千瓦 (280.08 马力), 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 装载空间长度: 7,700 毫米, 装载空间宽度: 2,490 毫米, 货舱高度: 2,650 毫米, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 387,000 公里, 功率: 213 千瓦 (289.60 马力), 首次注册: 01/2020, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 装载空间长度: 8,300 毫米, 装载空间宽度: 2,450 毫米, 货舱高度: 2,350 毫米, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 2022, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 220113, 总长度: 3,500 毫米, 总高度: 2,500 毫米, 总宽度: 1,500 毫米, 总重量: 12,500 千克, 送料长度 X 轴: 3,000 毫米, 输入电压: 400 V, 输入电流类型: 三相,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 1993,

状况: 新的, 里程: 10 公里, 功率: 170 千瓦 (231.14 马力), 燃油类型: 电动, 车轴配置: 4x2, 轴距: 36,000 毫米, 燃料: 电力, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 座位数量: 3, 总长度: 5,490 毫米, 总宽度: 1,980 毫米, 总高度: 2,180 毫米, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 拖车连接装置, 电动窗调节, 空调, 蓝牙,

状况: 二手, 里程: 217,000 公里, 功率: 213 千瓦 (289.60 马力), 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 轴距: 10 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 装载空间长度: 7,300 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 2,550 毫米, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 拖车连接装置, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 二手,

状况: 二手, 运转小时: 722 h,

状况: 二手, 运转小时: 11,562 h, 总高度: 1,900 毫米, 总长度: 5,600 毫米, 总宽度: 2,000 毫米,

状况: 二手, 总高度: 1,450 毫米, 总长度: 1,500 毫米, 总宽度: 600 毫米,

状况: 非常好（已使用）, 车轴配置: 3 轴, 允许的轴载荷（轴1）: 12,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 12,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 12,000 千克, 首次注册: 11/2015, 装载空间长度: 18,500 毫米, 装载空间宽度: 2,530 毫米, 货舱高度: 2,480 毫米, 总长度: 18,500 毫米, 总宽度: 2,530 毫米, 总高度: 2,480 毫米, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 245/70-R17.5, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）, 车轴配置: 3 轴, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 9,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 9,000 千克, 首次注册: 05/2014, 装载空间长度: 11,150 毫米, 装载空间宽度: 2,550 毫米, 货舱高度: 3,800 毫米, 装载空间体积: 30 立方米, 总长度: 10,430 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 385/65-R252.5, 轴距: 7,160 毫米, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 新的, 制造年份: 2022,

状况: 新的, 制造年份: 2022,