购买 Hako Scrubmaster B70 Cl Tb - 2021Y -117H 二手 (3,063)

状况: 新的, 功能: 完全功能, 制造年份: 2026,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 制造年份: 2020, 运转小时: 4,575 h, 额定载荷: 4,500 千克, 提升高度: 4,040 毫米, 自由提升: 1,975 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,855 毫米, 叉架宽度: 3,300 毫米, 叉长: 1,400 毫米, 空载重量: 6,670 千克, 总长度: 2,675 毫米, 驱动类型: Elektro, 施工宽度: 2,275 毫米,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 新的, 功能: 完全功能, 燃油类型: 电动, 制造年份: 2026,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2007,

制造年份: 2022, 状况: 新的, 机器/车辆编号: XXXX,

状况: 二手, 里程: 603,449 公里, 功率: 272 千瓦 (369.82 马力), 首次注册: 08/2015, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 9,100 千克, 最大载重重量: 3,500 千克, 轮胎尺寸: 285/70 R 19.5, 车轴配置: 4x2, 下次检验 (TÜV): 08/2024, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 欧6, 座位数量: 2, 总宽度: 25,500 毫米, 前轮轮胎规格: 285/70 R 19.5, 运行重量: 12,600 千克, 设备: 空调,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2018, 运转小时: 408 h, X轴行程: 3,000 毫米, Y轴行程: 920 毫米, Z轴移动距离: 50 毫米, 轴数: 3, 总高度: 1,950 毫米, 总宽度: 1,500 毫米, 总重量: 850 千克, 产品长度（最大）: 2,100 毫米,

状况: 近乎全新（二手）, 制造年份: 2015, 机器/车辆编号: Nr.2012/15, 功能: 完全功能, 功率: 14 千瓦 (19.03 马力), 输入电压: 400 V, 输入电流: 32 A, 输入频率: 50 赫兹, 总宽度: 2,000 毫米, 总长度: 9,085 毫米, 总高度: 2,713 毫米, 总重量: 1,400 千克,

状况: 良好（使用过）, 车轴配置: 3 轴, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 9,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 9,000 千克, 首次注册: 06/2025, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 385/65R22.5, 颜色: 白色, 制造年份: 2025, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 新的, 制造年份: 2026, 控制类型: 手册, 自动化程度: 手册, 驱动类型: 手册, 作业宽度: 1,020 毫米, 弯曲角度（最大）: 135 °, 板材厚度（最大）: 2 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 2011,

状况: 二手, 制造年份: 2015, 运转小时: 8,200 h,

状况: 良好（使用过）,

状况: 非常好（已使用）,

状况: 二手, 空载重量: 3,750 千克, 最大载重重量: 9,750 千克, 总重量: 13,500 千克, 车轴配置: 2 轴, 首次注册: 01/2014, 装载空间长度: 5,040 毫米, 装载空间宽度: 2,420 毫米, 悬挂系统: 钢, 轮胎尺寸: 385/55R19,5 148J, 颜色: 其他, 齿轮类型: 其他, 前轮轮胎规格: 385/55R19,5 148J, 后轮轮胎尺寸: 385/55R19,5 148J, 驾驶室: 其他, 排放等级: 无, 设备: 压缩空气制动器, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 空载重量: 5,520 千克, 最大载重重量: 37,480 千克, 总重量: 43,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 首次注册: 12/2024, 下次检验 (TÜV): 12/2026, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 385/55 R22,5 160K, 颜色: 其他, 齿轮类型: 其他, 前轮轮胎规格: 385/55 R22,5 160K, 后轮轮胎尺寸: 385/55 R22,5 160K, 驾驶室: 其他, 排放等级: 无, 设备: 压缩空气制动器, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 1994, 运转小时: 34,000 h, 机器/车辆编号: LC613, 交钥匙无菌纸盒产线 – TBA 8 / 1000 SLIM，6000 PPH概览与端到端能力该二手系统以 Tetra Brik Aseptic 平台为核心，构建成一体化生产线，覆盖 1.0L Slim 纸盒从无菌灌装到加盖及装箱的全流程。面向需卫生、可靠性能的饮料工厂，整线各工位协同运行，以二手机方式提供具成本效益的产能扩展路径 。方案涵盖无菌灌装、在线加盖及后段纸箱装箱，保障全流程的连续性与质量标准。主灌装机： Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM制造年份（主灌装机）：1994包装规格：1.0L Slim 纸盒速度：6000 Packs/hour (PPH)辅机：Tetra Pak Cap Applicator 21；Tetra Pak Cardboard Packer 70产线应用：无菌纸盒灌装，配套下游加盖与装箱合规性：CE 标识控制、自动化与操作体验与 Tetra Brik Aseptic 架构集成的自动化确保 1.0L Slim 规格下的稳定、可预测性能与简化操作。中心化监控协调灌装机、加盖机与装箱机的顺序联动，配合联锁与防护区域以保障安全生产。标准化控制 支持高效开停机与直观配方管理，降低换型复杂度与日常干预。中心化人机界面，实现灌装、加盖与装箱的协同控 制无菌灌装及下游处理的自动化顺序安全回路与急停装置，保障受控运行< /p>便于快速诊断与日常维护整线流向与机械同步灌装、加 盖与装箱按串联系统配置，减少转运并保持节拍连续。Tetra Pak Cap Applicator 21 与 Tetra Pak Cardboard Packer 70 与 TBA 8 / 1000 SLIM 的出料节拍对齐，在 1.0L Slim 配置下稳定至 6000 PPH。该布局适用于采用标准输送与缓存策略的纸盒包装工厂，且可在对既有积放与厂内布局最小扰动的前提下整合。从灌装到加盖再到装箱的 直线式联机配置针对 1.0L Slim 纸盒优化兼容标准输送与积放布局面向联机运行设计；可适配现有输送系 统状态、就绪度与生命周期支持作为二手、完整包装线提供，处于可运行状态并已为投产 做准备。为获得最佳性能，可进行常规调试与整合服务，以符合工厂标准与验证流程。在保持无菌生产完整性的同时，作为新设备交期的务实替代 方 案。运行状态：可投入运行商业状态：二手/二手机工业包装线产能、应用范围与下游处理TBA 8 / 1000 SLIM 为长保质期饮料提供可靠的纸盒无菌灌装。下游 Cap Applicator 21 为 1.0L Slim 规格精确加盖，Cardboard Packer 70 将单元稳固装箱，便于高效仓储与运输。三者组合形成紧凑、可投产的产线，适用于以无菌纸盒输出并集成末端包装的工厂。< li>面向长保质期饮料的无菌纸盒灌装与 1.0L Slim 规格匹配的精确加盖可靠装箱，支持高效下游物流公用工程、布局与 安装规划系统面向饮料加工常见的标准工业公用工程与卫生生产区域。现场应预留灌装机、加盖机与装箱机的摆放位置及相应输送 与积放，并确保维护与清洁的服务通道，符合无菌作业要求。建议采用标准工业公用工程与卫生区域布局 预留输送、积放与服务通道空间调试以符合现场特定标准与流程 安全工程与符合性安全设计内嵌于 Tetra Brik Aseptic 体系，包括防护区、联锁进入点与急停回路，保障人员在生产、调整与保养期间的安全。设备具备 CE 标识，适用于饮料工厂的卫生生产环境。CE 符合性带安全联锁的防护进入急停系统与安全回路< li>适用于饮料生产环境的卫生化设计作为统一产线——灌装机 Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM (1994)、Tetra Pak Cap Applicator 21 与 Tetra Pak Cardboard Packer 70——该无菌方案针对 1.0L Slim 纸盒在 6000 Packs/hour 下优化，具备完整 CE 标识，可无缝整合至现有输送与积放方案。 Ref. LC613 Kdodpjyvpt Esfx Amfst

状况: 二手, 制造年份: 2009, 运转小时: 5,000 h, 机器/车辆编号: R95,

状况: 二手, 制造年份: 1996, 运转小时: 26,000 h, 机器/车辆编号: LC673, 完整Tetra Pak®纸盒灌装与包装线这条二手交钥匙生产线以Tetra Pak TBA 19 V10灌装机为核心，涵盖纸盒初级灌装、吸管贴附、托盘包装和包装输送。适用于采用Brik纸盒的小规格饮料和乳品生 产。主要机器规格标明为200 ml Slim格式，现有配置信息还记录该生产线已设置用于125 ml Slim纸盒。生产线配置与主要数据主灌装机：< /strong>Tetra Pak TBA 19 V10指定包装格式：200 ml Slim纸盒容器类型：Brik 产品类别：乳品制造年份：约19 96年记录运行时间：约26,000小时 输送机总长度：约30米输送机布置：四个90°弯道和两个链条张紧装置所提供的生产配置包括1996年Tetra Pak TBA 19 V10灌装机、Tetra Pak TSA 21吸管贴附机、输送系统以及Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed裹包机。还可选配一台Tetra Pak TTS 51收缩包装机。完整纸盒及二次包装流程各工序均按一体化灌装与包装流程布置。灌装 后的纸盒离开Tetra Pak TBA 19 V10，经Tetra Pak TSA 21吸管贴附工序后进入托盘包装区。Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed可配置用于裹包，将纸盒初级生产与下游工业包装连接起来。约30米的输送设备连接各台机器。系统配 有四个90°弯道及两个链条张紧器，使纸盒在灌装、吸管贴附和二次包装工序之间受控移动。如需采用这种包装方式，可选的Tetra Pak TTS 51可为生产线增加托盘收缩包装功能。控制、自动化与测试这些设备按一条集成生产线布置，而非彼此独立 的单机，可支持纸盒在灌装机、吸管贴附机、托盘包装机和输送机之间协调转移。可在实时在线试运行期间查看运行顺序。现有技术资料未包含电气 额定值、自动化细节或控制硬件规格。最终检验可使用注水包装进行。结合实时在线测试选项，这为设备在下一现场投产前检查纸盒 移动情况及各相连生产工序之间的协同提供了切实可行的方法。设备状况与翻新状态生产线中列出的每台机器均 已接受车间检查，并声明处于良好工作状态。整条生产线已于2026年完成全面翻新。可选的Tetra Pak TTS 51托盘收缩包装机同样经过车间检查和翻新。注水包装试验和在线运行演示可在运行条件下评估灌装机、输送段、吸管贴附机及 包装设备。这些检查有助于在拆卸、安装或开始生产前评估完整工艺。生产范围与格式应用该系统处理200 ml Slim纸盒，并将灌装、吸管贴附与托盘式二次包装相结合。其Brik格式处理能力及乳品类别定位，使其适用于小规格纸盒生产。Tetr a Pak TCBP 70 Multiinfeed提供可配置的裹包路径，而可选的Tetra Pak TTS 51则增加托盘收缩包装选项。这一组合将纸盒灌装、包装处理和最终包装整合在同一生产布局中。适合需要二手纸盒加工设备、 并要求下游处理互联而非仅使用独立灌装机的工业饮料和乳品生产。占地与安装规划现场准备需为约30米输送 机预留空间，其中包括四个直角弯道，并在灌装、吸管贴附和包装工位周围留出充足作业空间。还应保留足够通道，以便正常操作、检查和维护。< /p>最终布局还应考虑产品进料服务、纸盒材料处理、二次包装材料供应、所需公用工程以及下游末端出料。投产前，可利用现有试运行确 认整套设备的包装输送与运行顺序。安装安全与生产卫生车间检查、2026年翻新及采用注水纸盒的试验，为 设备部署前检查运行状况奠定了实际基础。在接收工厂，完整灌装与包装系统应配备适当的操作员防护装置、急停设施、受控通行措施及当地现场安 全规程。用于食品、饮料和乳品时，运行还必须遵循适用于目标产品及纸盒灌装工艺的卫生控制和验证规范。将生产线连接至现场公 用工程并调试全部上下游工序时，应纳入这些要求。Ref. LC673 Kdodpfozy Rctox Amfet

状况: 二手, 里程: 28,950 公里, 功率: 330 千瓦 (448.67 马力), 颜色: 红色, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 齿轮类型: 自动, 总长度: 110,500 毫米, 总宽度: 25,500 毫米, 总高度: 40,000 毫米, 装载空间长度: 66,900 毫米, 装载空间宽度: 24,900 毫米, 货舱高度: 26,500 毫米, 制造年份: 2023, 设备: EBS（电子制动系统）, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 459,874 公里, 功率: 360 千瓦 (489.46 马力), 首次注册: 04/2014, 燃油类型: 柴油, 总重量: 40,000 千克, 轮胎尺寸: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, 轴距: 3,300 毫米, 下次检验 (TÜV): 04/2025, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 半自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 座位数量: 2, 总长度: 7,400 毫米, 总宽度: 25,500 毫米, 总高度: 30,000 毫米, 前轮轮胎规格: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, 运行重量: 26,000 千克, 设备: 空调,

状况: 新的, 功能: 完全功能, 齿轮类型: 其他, 颜色: 绿色, 排放等级: 无, 桅杆类型: 其他, 刹车: 其他, 悬挂系统: 其他, 制造年份: 2026, 设备: 低噪音,

状况: 二手, 机器/车辆编号: IC1471, 制造年份: 2021, 运转小时: 828 h, 额定载荷: 1,500 千克, 提升高度: 4,500 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,005 毫米, 电池电压: 24 V, 设备: 第三液压功能,

状况: 新的, 功能: 完全功能, 燃油类型: 电动, 颜色: 红色, 运行重量: 385 千克, 燃料: 电力, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 其他, 排放等级: 无, 悬挂系统: 其他, 制造年份: 2026, 设备: 低噪音, 全轮驱动,