购买 饮料生产机器 二手 (5,511)

状况: 近乎全新（二手）, 制造年份: 2011, 运转小时: 20,000 h, 功能: 完全功能, X轴行程: 300 毫米, Y轴行程: 1,000 毫米, Z轴移动距离: 1,900 毫米,

状况: 二手, 里程: 217,000 公里, 功率: 265 千瓦 (360.30 马力), 首次注册: 03/2019, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 装载空间长度: 7,428 毫米, 装载空间宽度: 2,484 毫米, 货舱高度: 2,064 毫米, 设备: 导航系统, 尾板升降机, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 643,118 公里, 功率: 340 千瓦 (462.27 马力), 首次注册: 12/2013, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 刹车: 缓速器, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,630 毫米, 装载空间体积: 47 立方米, 装载空间长度: 7,700 毫米, 装载空间宽度: 2,460 毫米, 货舱高度: 20,501 毫米, 制造年份: 2013, 设备: 尾板升降机, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 制造年份: 2005, 机器/车辆编号: LC688, 适用于 1000SQ 包装的 Tetra Pak A3 FLEX 纸盒生产线该 Tetra Pak® 系统配置为二手一体化纸盒包装生产线，以额定产能每小时 7,000 包处理 Brik 包装中的乳制品。2005 年的 Tetra Pak A3 FLEX 灌装机主要适用于 1000SQ、1 L 格式。随附的快速换型套件还可使用 500SQ 纸盒。其记录的电气改造将灌装机从 100V 改为 300V。生产线配置与工艺流程供货范围涵盖从纸盒灌装、封盖安装、缓存到纸板箱装箱的流程。灌装后的 包装离开 A3 FLEX 灌装机，进入 Tetra Pak CAP30 FLEX 封盖机，该设备配置用于 HC27 盖。Tetra Pak ACHX30-50M 缓存单元管理灌装段与下游包装段之间的产品流，适用于 1000SQ 和 500SQ 格式。二次包装由 Tetra Pak CBP32 纸板装箱机完成。生产线包含两个纸卷和一台纸卷小车。作为灌装机供料配置的一部分，小车用于纸卷移动和装载。灌装机、盖 applicator、缓存机和装箱设备协同运行，为纸盒包装及其下游处理提供连续生产路线。包含的设备灌装机：Tetra Pak A3 FLEX，制造于 2005 年。封盖机：Tetra Pak CAP30 FLEX，制造于 2013 年，配置用于 HC27 盖。缓存设备：Tetra Pak ACHX30-50M，制造于 2015 年，适用于 1000SQ 和 500SQ 纸盒。装箱机：Tetra Pak CBP32，制造于 2008 年。纸张处理设备：Paper Reel Trolley，随 2 个纸卷一同供货。包装格式、产能与运行范围主要纸盒配置为 1000SQ，对应 DB 确认的 1 L 格式。生产能力规定为每小时 7,000 包。对于需要替代纸盒尺寸的作业，随附的快速换型设备可转换至 500SQ。该格式灵活性延伸至 ACHX30-50M 缓存段，有助于保持从灌装到二次纸板包装的平衡输送。该生产线用于工业纸盒灌装和包装作业，产品应用列为乳制品，容器类型 为 Brik。其安装配置将产品灌装、封口安装、包装缓存和纸板装箱整合在一个协调系统中。二手状态与重新投产注意事项该设备标识为二手设备，记录的部件制造年份为 2005 至 2015 年。主 A3 FLEX 灌装机制造于 2005 年；CBP32 装箱机制造于 2008 年；CAP30 FLEX 盖 applicator 制造于 2013 年；ACHX30-50M 缓存机制造于 2015 年。规划重新投产或接入现有工厂布局时，应核查各台设备的具体配置、安装格式及随附附件。场地准备、安装与安全项目工程应为完整生产流程预留空间，包括灌装、封盖安装、缓存、纸板装箱，以及使用随附小车进行纸卷处理。安装前，需要根据每台设 备的运行要求，核实公用工程、输送机段、生产线控制连接和其他现场接口。调试应包括电气连接、防护装置、急停安排，以及灌装 、封盖、缓存和包装区域周围受控访问的检查。生产启动前，应按照适用的机械、工作场所安全和食品生产卫生要求，对整条生产线进行检查和调试 。Ref. LC688 Neds Adttmopfx Al Dsdc

状况: 二手, 机器/车辆编号: LC610, 连续循环橄榄油工厂，用于交钥匙提取与灌装集成作为完整的端到端系统配置， 这套连续流橄榄油生产线在气动控制下将破碎、捣浆、分离与终端过滤相结合，以保持稳定、可重复的质量。整套设备按不间断季节性运行布置，并 与下游工业包装与灌装顺畅衔接，实现从果实进料到成品油的单一连贯流程。产能、配置与随附设备该装置以两 条连续循环流程均衡设计，确保与上游果实处理及下游精制相匹配的可靠季节性产出。额定产量约为20 ql/h，相当于2000 Kg/hour，并可通过升级泵段提升整体流量。破碎机的变频调速与破碎机/齿轮泵组的电子排放管理，有助于稳定向捣浆机、离心机与过滤 器供料，获得一致结果。生产能力：约20 ql/h（可通过升级泵扩展）；相当于2000 Kg/hour产线配置：2条连续循环产线主要设备：带变速的破碎机及齿轮泵组、捣浆机（5 ql与7 ql机组）、离心机、石磨、带托盘的过滤器、齿轮泵、水泵、带式与料斗式分选机离心机 ：2台，每台7–8 ql/h捣浆机：5台 x 5 ql；4台 x 7 ql过滤器：2台，4个托盘石磨：1台，7 ql控制介质：压缩空气用于执行与控制 排放控制：破碎机/泵组采用电子管理制造商： Vitone engineering自动化、控制与产线平衡关键机构采用气动执行，提供可靠、 低维护的运动控制；破碎机的变速与破碎机及齿轮泵组的电子排放管理，可对浆料成形与转移实现精确调节。工厂的模块化分段使操作员能够微调停 留时间，并将上游接收与下游过滤同步，在收获高峰期保持两条并行产线均衡达标。电子排放管理确保稳定流量< /p>变速破碎以优化浆料气动控制用于执行器与关键机构模块化分段以匹配上游接收与下游过滤工艺连通性与下游包装兼容性自果实分 选到澄清成油，系统在线运行，各步骤无缝衔接。其设计可与二手灌装线及工业食用油包装方案顺利对接，在过滤完成后形成统一的灌装、封盖与贴 标路径。通过升级泵段的产能扩展，确保提取侧可匹配未来包装速度的提升。破碎、捣浆、离心与过滤的在线连续 作业便于与下游食用油灌装与贴标系统对接通过升级泵段实现产能可扩展< /p>带式与料斗式分选机支持稳定、均匀进料状态、服务与维护< p>该工厂在收获季节处于活跃使用状态，并按年度保养计划维护，以保证部件经常运转并随时待用。其务实的二手状态体现出常规保养，适合无需 大规模重新投产即可进行连续循环提取。运行状态：收获季节投产维护：执行 常规年度保养状态：可即刻支持连续循环提取性能特性与适应性双离心机支撑约20 ql/h的稳定小时处理量，结合5 ql与7 ql捣浆机实现灵活的停留时间管理。托盘式过滤完成精制步骤，在入库或转入包装前达到所需清晰度。该布局适合寻求扩容或将提取工段直接与 二手灌装线耦合以形成完整价值链的生产商。双离心机实现稳定吞吐多种捣浆 机容量可调节停留时间托盘式过滤助力达到所需清晰度可适应不同收获量< /p>现场公用工程、布局与安装要点为获得最佳工效与连续运行，应将接收、捣浆、分离与精制 工段合理布置，以减少转运并保持两条产线平衡。气动执行需配备压缩空气，供水及专用水泵用于离心机压力回路。随附带式与料斗式分选机以维持 均匀、可计量的进料。公用工程：压缩空气用于执行供水：离心机压力系统所 需物料输送：包含带式与料斗式分选机模块化安装以适配厂区布局 操作员防护与食品加工适配性该产线采用适用于工业加工的实用防护设计，气动执行促进受控运动 ，而电子排放调节有助于稳定流量。其支持集成防护围挡与急停电路，并符合食用油环境的卫生导向流程。Ref. LC610友好型气动控制，便于操作员使用电子排放调节提升过程稳定性 支持集成防护与急停电路适用于食品加工环境 Nsdpfs Adt D Eox Al Dsdc

状况: 近乎全新（二手）, 制造年份: 2023, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: H2017, 总重量: 68 千克, 额定载荷: 20 千克, 臂展: 1,700 毫米, 摆动范围: 360 °, 输入电流类型: 三相,

状况: 二手, 里程: 318,000 公里, 功率: 290 千瓦 (394.29 马力), 首次注册: 04/2019, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 刹车: 缓速器, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,750 毫米, 装载空间体积: 84 立方米, 装载空间长度: 7,720 毫米, 装载空间宽度: 2,490 毫米, 货舱高度: 2,200 毫米, 制造年份: 2019, 设备: 尾板升降机, 烟尘过滤器, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 空载重量: 7,380 千克, 最大载重重量: 27,620 千克, 总重量: 35,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 首次注册: 12/2022, 下次检验 (TÜV): 10/2027, 装载空间长度: 13,510 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 3,060 毫米, 装载空间体积: 103 立方米, 总长度: 13,510 毫米, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 245/70 17,5, 轮胎状况: 60 百分比, 颜色: 白色, 制造年份: 2022, 前轮轮胎规格: 245/70 17,5, 后轮轮胎尺寸: 245/70 17,5, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 功能: 未经检验, 总重量: 550 千克, 额定载荷: 50 千克, 臂展: 2,000 毫米, 控制器制造商: Motoman, 控制器型号: DX 100, 教导盒制造商: Motoman, 教学挂件型号: YKS 002E, 控制柜宽度: 800 毫米, 控制柜高度: 1,050 毫米,

制造年份: 2013, 状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能,

状况: 新的,

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 输送带宽度: 600 毫米, 作业宽度: 600 毫米,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2005, 功能: 完全功能, 最后一次大修年份: 2025,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2008, 机器/车辆编号: R-00664, 额定载荷: 50 千克, 臂展: 2,050 毫米, 控制器制造商: R-30iA B-Size, 教导盒制造商: A05B-2518-C302#EGN,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2010, 机器/车辆编号: R-00668, 额定载荷: 165 千克, 臂展: 2,655 毫米, 控制器制造商: R-30iA B-Size, 教导盒制造商: A05B-2518-C302#EGN,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2017, 机器/车辆编号: R-00731, 额定载荷: 280 千克, 臂展: 3,103 毫米, 控制器制造商: R-30iB B-Size, 教导盒制造商: A05B-2255-C101#EGN,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2019, 机器/车辆编号: R-00730, 额定载荷: 7 千克, 臂展: 911 毫米, 控制器制造商: R-30iB Mate Plus, 教导盒制造商: A05B-2255-C101#EGN,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2011, 机器/车辆编号: R-00690, 额定载荷: 125 千克, 臂展: 3,005 毫米, 控制器制造商: R-30iA B-Size, 教导盒制造商: A05B-2518-C202#EGN,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 内部长度: 3,000 毫米,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2017, 机器/车辆编号: R-00698, 额定载荷: 155 千克, 臂展: 2,850 毫米, 控制器制造商: IRC5, 教导盒制造商: DSQC679,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2013, 机器/车辆编号: R-00701, 额定载荷: 70 千克, 臂展: 2,050 毫米, 控制器制造商: R-30iB A-Size, 教导盒制造商: A05B-2255-C101#EGN,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2012, 机器/车辆编号: R-00688, 额定载荷: 700 千克, 臂展: 2,832 毫米, 控制器制造商: R-30iA B-Size, 教导盒制造商: A05B-2518-C202#EGN,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 1999, 功能: 完全功能, X轴行程: 1,000 毫米, Y轴行程: 500 毫米, Z轴移动距离: 2,200 毫米,

状况: 全新翻修（已使用）, 制造年份: 2010, 机器/车辆编号: R-00651, 额定载荷: 210 千克, 臂展: 2,655 毫米, 控制器制造商: R-30iA B-Size, 教导盒制造商: A05B-2518-C202#EGN,

状况: 新的, 制造年份: 2022, 功能: 完全功能, 总重量: 276 千克, 额定载荷: 22 千克, 臂展: 1,612 毫米, 控制器制造商: KUKA, 控制器型号: KR C4, 教导盒制造商: KUKA, 教学挂件型号: KUKA SmartPAD, 保修期限: 12 个月, 设备: 文档 / 手册,