购买 Toyota Rre 160 H 二手 (59,737)

状况: 二手, 制造年份: 2016, 机器/车辆编号: 107198,

状况: 新的, 里程: 10 公里, 功率: 132 千瓦 (179.47 马力), 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,500 千克, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 装载空间长度: 4,100 毫米, 装载空间宽度: 2,200 毫米, 货舱高度: 2,100 毫米, 设备: 中央锁, 导航系统, 尾板升降机, 烟尘过滤器, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 172,078 公里, 功率: 107 千瓦 (145.48 马力), 燃油类型: 柴油, 齿轮类型: 机械的, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,280 毫米, 首次注册: 03/2022, 燃油箱容量: 69 l, CO₂排放: 195 克/公里, 排放等级: 欧6, 颜色: 黑色, 座位数量: 3, 以前车主数量: 3, 制造年份: 2022, 设备: 中央锁, 动力转向, 安全气囊, 定速巡航, 拖车连接装置, 滑动门, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 车载电脑, 防抱死制动系统 (ABS), 防盗系统（Immobilizer）,

状况: 二手, 制造年份: 2019, 运转小时: 8,464 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 3,000 毫米, 燃油类型: 电动, 齿轮类型: 自动, 设备: 头部防护罩, 驾驶室,

状况: 二手, 制造年份: 2019, 运转小时: 7,552 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 3,000 毫米, 燃油类型: 电动, 齿轮类型: 自动, 设备: 头部防护罩, 驾驶室,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 6707277, 制造年份: 2019, 运转小时: 3,370 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 4,000 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 1,870 毫米, 叉长: 1,150 毫米, 驱动类型: Elektro,

状况: 二手, 里程: 3,990 公里, 齿轮类型: 自动, 燃油类型: 电动, 颜色: 红色, 总重量: 3,025 千克, 空载重量: 2,340 千克, 最大载重重量: 1,500 千克, 提升高度: 3,010 毫米, 轮胎尺寸: 18X7-8, 座位数量: 1, 首次注册: 11/2014, 排放等级: 无, 悬挂系统: 其他, 制造年份: 2014, 运转小时: 3,990 h, 总长度: 2,580 毫米, 驾驶室: 其他, 建筑高度: 2,060 毫米, 燃料: 电力, 额定载荷: 1,500 千克,

状况: 二手, 里程: 2,641 公里, 齿轮类型: 自动, 燃油类型: 电动, 颜色: 红色, 总重量: 3,025 千克, 空载重量: 2,340 千克, 最大载重重量: 1,500 千克, 提升高度: 3,010 毫米, 轮胎尺寸: 18X7-8, 座位数量: 1, 首次注册: 11/2014, 排放等级: 无, 悬挂系统: 其他, 制造年份: 2014, 运转小时: 2,641 h, 总长度: 2,580 毫米, 驾驶室: 其他, 建筑高度: 2,060 毫米, 燃料: 电力, 额定载荷: 1,500 千克,

状况: 二手, 里程: 950 公里, 齿轮类型: 自动, 燃油类型: 电动, 颜色: 红色, 总重量: 3,025 千克, 空载重量: 2,340 千克, 最大载重重量: 1,500 千克, 提升高度: 3,010 毫米, 轮胎尺寸: 18X7-8, 座位数量: 1, 首次注册: 11/2014, 排放等级: 无, 悬挂系统: 其他, 制造年份: 2014, 运转小时: 950 h, 总长度: 2,580 毫米, 驾驶室: 其他, 建筑高度: 2,060 毫米, 燃料: 电力, 额定载荷: 1,500 千克,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 制造年份: 2020, 运转小时: 4,982 h, 额定载荷: 6,000 千克, 提升高度: 3,300 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,835 毫米, 驱动类型: Elektro,

状况: 二手, 制造年份: 2013, 运转小时: 257 h, 提升高度: 2,900 毫米, 发动机制造商: Elektro, 齿轮类型: 自动,

制造年份: 2026, 状况: 新的, 功能: 完全功能, 功率: 200 千瓦 (271.92 马力), 额定载荷: 1,300 千克, MIZAR PRP 系列 - 铜线造粒机及废电缆回收设备 实现铜最大回收率的一站式解决方案（99%纯度） MIZAR PRP 系列是一条全自动电缆回收线，专为将复杂、混合和受污染的电缆加工成高纯度铜和塑料颗粒而设计。专为 24/7 工业使用而打造，可确保快速的投资回报率、低运营成本和最高效率。 7步精密分离（100%干式工艺） • 撕碎机 (SSH)： 粗大电缆的预撕碎。 • 磁选机 (OMS)： 铁金属提取。 Psdpeyy Rk Hjfx Abgjgp • 造粒机 (FGR)： 精细尺寸缩减。 • Z字形分选机 (ZZS)： 轻质部分的气流分选。 • 涡轮磨粉机 (TRM)： 复杂线材的超细粉碎。 • 比重分选机 (DES)： 基于密度的最终纯铜分离。 • 除尘器 (DTF)： 清洁、环保的运行。 处理材料 安装电缆 (Twin & earth)、柔性电缆、电信电缆 (Cat 5/6)、复杂的汽车线束、地下电缆、同轴电缆和混合 WEEE 电缆。 型号范围和技术规格（为您的工厂选择理想的产能） • PRP S1： 高达 400 kg/h | 总功率：80 kW | 占地面积：50 m² • PRP M1： 高达 800 kg/h | 总功率：135 kW | 占地面积：100 m² • PRP L1： 高达 1300 kg/h | 总功率：200 kW | 占地面积：120 m² • PRP XL1： 高达 2000 kg/h | 总功率：300 kW | 占地面积：140 m² 核心优势 • 铜纯度高达 99% • 具有连续进料功能的智能 PLC 自动化 • 经过振动优化的重型底盘 • 通过 CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 认证 需要量身定制的解决方案吗？ 请联系我们获取定制布局、技术图纸，或发送您的材料进行性能测试。 Mizar Recycling Machinery

状况: 近乎全新（二手）, 制造年份: 2020, 额定载荷: 1,000 千克, 提升高度: 1,880 毫米, 建筑高度: 1,560 毫米, 运转小时: 3,102 h, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2018, 运转小时: 3,869 h, 额定载荷: 1,400 千克, 提升高度: 2,350 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,000 毫米,

状况: 近乎全新（二手）, 制造年份: 2018, 运转小时: 183 h, 额定载荷: 1,200 千克, 提升高度: 3,300 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,200 毫米,

状况: 非常好（已使用）, 里程: 341,900 公里, 燃油类型: 柴油, 齿轮类型: 机械的, 车轴配置: 4x2, 首次注册: 02/1988, 颜色: 白色, 制造年份: 1988,

状况: 二手, 制造年份: 2013, 运转小时: 393 h, 提升高度: 4,300 毫米, 燃油类型: 电动, 发动机制造商: Elektro, 齿轮类型: 自动,

状况: 二手, 制造年份: 2013, 运转小时: 1,187 h, 提升高度: 4,300 毫米, 燃油类型: 电动, 发动机制造商: Elektro, 齿轮类型: 自动,

状况: 二手, 制造年份: 2016, 运转小时: 1,842 h, 提升高度: 4,300 毫米, 燃油类型: 电动, 发动机制造商: Elektro, 齿轮类型: 自动,

状况: 二手, 制造年份: 2014, 运转小时: 2,849 h, 提升高度: 4,300 毫米, 燃油类型: 电动, 发动机制造商: Elektro, 齿轮类型: 自动,

状况: 全新翻修（已使用）, 电池容量: 375 啊, 电池电压: 80 V, 总高度: 583 毫米, 总长度: 982 毫米, 总宽度: 690 毫米,

状况: 全新翻修（已使用）, 电池容量: 500 啊, 电池电压: 80 V, 总高度: 784 毫米, 总长度: 1,027 毫米, 总宽度: 708 毫米,

状况: 全新翻修（已使用）, 电池容量: 620 啊, 电池电压: 80 V, 总高度: 784 毫米, 总长度: 1,658 毫米, 总宽度: 432 毫米,

状况: 全新翻修（已使用）, 电池容量: 625 啊, 电池电压: 80 V, 总高度: 635 毫米, 总长度: 1,030 毫米, 总宽度: 840 毫米,

状况: 全新翻修（已使用）, 电池容量: 930 啊, 电池电压: 80 V, 总高度: 784 毫米, 总长度: 1,028 毫米, 总宽度: 1,000 毫米,