购买 Rasi Rasi S 80.6 L G-V3C50 二手 (98,581)

状况: 二手, 最大载重重量: 37,446 千克, 总重量: 43,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 首次注册: 10/2012, 下次检验 (TÜV): 10/2026, 总长度: 9,430 毫米, 总宽度: 2,470 毫米, 制造年份: 2012,

状况: 二手, 里程: 522,741 公里, 功率: 350 千瓦 (475.87 马力), 首次注册: 02/2022, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 下次检验 (TÜV): 07/2027, 颜色: 米色, 齿轮类型: 自动, 制造年份: 2022, 设备: 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 最大载重重量: 14,740 千克, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 首次注册: 05/2021, 下次检验 (TÜV): 08/2026, 制造年份: 2021, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 车轴配置: 3 轴, 首次注册: 02/2018, 颜色: 其他, 制造年份: 2018,

状况: 二手, 制造年份: 2014,

状况: 二手, 里程: 10 公里, 功率: 151 千瓦 (205.30 马力), 首次注册: 02/2026, 燃油类型: 柴油, 颜色: 灰色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 座位数量: 5, 总长度: 5,986 毫米, 总宽度: 2,040 毫米, 总高度: 2,355 毫米, 装载空间长度: 2,250 毫米, 装载空间宽度: 1,832 毫米, 货舱高度: 1,626 毫米, 设备: 中央锁, 全轮驱动, 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 10 公里, 功率: 151 千瓦 (205.30 马力), 首次注册: 02/2026, 燃油类型: 柴油, 颜色: 灰色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 座位数量: 5, 总长度: 5,986 毫米, 总宽度: 2,040 毫米, 总高度: 2,355 毫米, 装载空间长度: 2,250 毫米, 装载空间宽度: 1,832 毫米, 货舱高度: 1,626 毫米, 设备: 中央锁, 全轮驱动, 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 10 公里, 功率: 151 千瓦 (205.30 马力), 首次注册: 01/2026, 燃油类型: 柴油, 颜色: 灰色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 座位数量: 5, 总长度: 5,986 毫米, 总宽度: 2,040 毫米, 总高度: 2,355 毫米, 装载空间长度: 2,250 毫米, 装载空间宽度: 1,832 毫米, 货舱高度: 1,626 毫米, 设备: 中央锁, 全轮驱动, 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 6,200 公里, 功率: 390 千瓦 (530.25 马力), 首次注册: 09/2024, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 16,500 千克, 最大载重重量: 9,500 千克, 总重量: 26,000 千克, 轮胎尺寸: 385/315/385 R 22,5, 车轴配置: 6x4, 轴距: 4,200 毫米, 下次检验 (TÜV): 09/2026, 刹车: 发动机制动, 颜色: 灰色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 座位数量: 2, 装载空间长度: 5,500 毫米, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 导航系统, 差速锁, 座椅加热器, 拖车连接装置, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 电缆绞盘, 起重机, 车载电脑, 防抱死制动系统 (ABS), 附加前照灯, 驻车加热器, 驾驶室,

状况: 二手, 里程: 689,750 公里, 功率: 260 千瓦 (353.50 马力), 首次注册: 11/2015, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 10,370 千克, 最大载重重量: 7,630 千克, 总重量: 18,000 千克, 轮胎尺寸: 315/70R22.5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 5,500 毫米, 下次检验 (TÜV): 11/2026, 刹车: 发动机制动, 颜色: 红色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 座位数量: 2, 装载空间长度: 7,520 毫米, 装载空间宽度: 2,460 毫米, 货舱高度: 2,460 毫米, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 尾板升降机, 差速锁, 座椅加热器, 拖车连接装置, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 车载电脑, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯, 驾驶室,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2014, 运转小时: 5,770 h, 燃油类型: 柴油,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2014, 运转小时: 4,925 h, 燃油类型: 柴油,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2014, 运转小时: 4,647 h, 燃油类型: 柴油,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2014, 运转小时: 4,690 h, 燃油类型: 柴油,

状况: 良好（使用过）, 里程: 356,000 公里, 功率: 324 千瓦 (440.52 马力), 首次注册: 06/2012, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 8x4, 燃料: 柴油, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 排放等级: 欧 5, 装载空间长度: 7,000 毫米, 制造年份: 2012, 运转小时: 1 h, 设备: 中央锁, 拖车连接装置, 电动窗调节, 空调, 车载电脑,

状况: 二手, 里程: 70,595 公里, 功率: 155 千瓦 (210.74 马力), 首次注册: 02/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 7,490 千克, 颜色: 橙色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 装载空间长度: 6,100 毫米, 装载空间宽度: 2,420 毫米, 货舱高度: 500 毫米, 设备: 尾板升降机, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 70,595 公里, 功率: 155 千瓦 (210.74 马力), 首次注册: 02/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 7,490 千克, 颜色: 橙色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 装载空间长度: 6,100 毫米, 装载空间宽度: 2,420 毫米, 货舱高度: 500 毫米, 设备: 尾板升降机, 防抱死制动系统 (ABS),

制造年份: 2026, 状况: 新的, 功能: 完全功能, 功率: 80 千瓦 (108.77 马力), 额定载荷: 400 千克, MIZAR PRP 系列 - 铜线造粒机及废电缆回收设备 实现铜最大回收率的一站式解决方案（99%纯度） MIZAR PRP 系列是一条全自动电缆回收线，专为将复杂、混合和受污染的电缆加工成高纯度铜和塑料颗粒而设计。专为 24/7 工业使用而打造，可确保快速的投资回报率、低运营成本和最高效率。 7步精密分离（100%干式工艺） • 撕碎机 (SSH)： 粗大电缆的预撕碎。 • 磁选机 (OMS)： 铁金属提取。 • 造粒机 (FGR)： 精细尺寸缩减。 • Z字形分选机 (ZZS)： 轻质部分的气流分选。 • 涡轮磨粉机 (TRM)： 复杂线材的超细粉碎。 • 比重分选机 (DES)： 基于密度的最终纯铜分离。 • 除尘器 (DTF)： 清洁、环保的运行。 处理材料 安装电缆 (Twin & earth)、柔性电缆、电信电缆 (Cat 5/6)、复杂的汽车线束、地下电缆、同轴电缆和混合 WEEE 电缆。 型号范围和技术规格（为您的工厂选择理想的产能） • PRP S1： 高达 400 kg/h | 总功率：80 kW | 占地面积：50 m² • PRP M1： 高达 800 kg/h | 总功率：135 kW | 占地面积：100 m² • PRP L1： 高达 1300 kg/h | 总功率：200 kW | 占地面积：120 m² • PRP XL1： 高达 2000 kg/h | 总功率：300 kW | 占地面积：140 m² 核心优势 • 铜纯度高达 99% • 具有连续进料功能的智能 PLC 自动化 • 经过振动优化的重型底盘 • 通过 CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 认证 Tsdpfeyy Ricox Aahea 需要量身定制的解决方案吗？ 请联系我们获取定制布局、技术图纸，或发送您的材料进行性能测试。 Mizar Recycling Machinery

状况: 新的, 制造年份: 2026, 功能: 完全功能, 总重量: 1,250 千克, 总宽度: 820 毫米, 总长度: 1,650 毫米, 总高度: 1,600 毫米, 切削力: 100 t, 压力: 160 横杆, 保修期限: 12 个月, 最后一次大修年份: 2026, 功率: 7.5 千瓦 (10.20 马力), MIZAR ALS 系列 - 废旧金属和电缆的液压鳄鱼剪 / 鳄式剪切机 用于废电缆和金属的高精度液压剪切 MIZAR ALS 系列专为强大而可靠地液压剪切废电缆、铝、铜和各种金属型材而设计。ALS 剪切机专为耐用性和操作安全性而设计，可在要求苛刻的回收环境中提供一致的剪切性能。 专为工业性能和优势而设计 • 先进的液压系统： 配备优质的 Bosch Rexroth 液压系统，以确保压力稳定、运行平稳快速以及使用寿命长。 • 硬化气缸轴： 感应淬火和镀铬的气缸轴具有出色的耐磨性和防腐保护，确保在重载条件下的持续性能。 Todped Exv Hofx Aahja • 高强度刀片技术： 经过特殊处理的高合金工具钢刀片可提供高剪切效率并延长刀片寿命，从而显着降低维护频率。 • 工业级电子元件： 所有电气和电子元件均由西门子 (Siemens) 提供支持，确保最大的运行可靠性和全球服务可用性。完全通过 CE 和 EAC 认证，符合国际标准。 应用领域 • 电缆回收： 废铜和铝电缆、重型线束。 • 有色金属： 铝型材、挤压件和窗框。 • 重型废料： 铜母线、导电排和工业金属边角料。 • 轻金属废料： 用于进一步粉碎或熔炼的一般金属清洁和准备。 型号范围和技术亮点（请根据您的材料类型和产能索取准确的配置） • ALS S1： 适用于中等产能作业的紧凑高效解决方案。 • ALS M1： 针对更大横截面和更高吞吐量要求扩展了剪切能力。 为什么选择 MIZAR ALS 系列？ • 高液压稳定性和精密剪切 • 刀片寿命长，维护成本低 • 安全且操作友好的设计（脚踏板操作） • 即插即用安装，立即可用 • 专为连续的工业回收环境而建 需要量身定制的剪切解决方案吗？请联系我们获取定制报价、技术详细信息，或发送您的物料进行性能测试。 Mizar Recycling Machinery

状况: 二手, 机器/车辆编号: 16746, 制造年份: 2015, 运转小时: 5,820 h, 额定载荷: 2,500 千克, 提升高度: 5,000 毫米, 自由提升: 1,750 毫米, 载荷中心: 500 毫米, 燃油类型: 煤气, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,250 毫米, 叉长: 1,200 毫米, 前轮轮胎规格: 205/27-10x12, 后轮轮胎尺寸: 6.50-10, 总重量: 4,374 千克, 设备: 驾驶室,

状况: 非常好（已使用）, 里程: 549,266 公里, 功率: 250 千瓦 (339.91 马力), 首次注册: 07/1995, 燃油类型: 柴油, 轮胎状况: 50 百分比, 车轴配置: 8x8, 燃料: 柴油, 刹车: 发动机制动, 颜色: 其他, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧2标准, 悬挂系统: 钢, 总长度: 9,000 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,500 毫米, 制造年份: 1995, 设备: 差速锁, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）, 里程: 84,900 公里, 功率: 169 千瓦 (229.78 马力), 首次注册: 05/1993, 燃油类型: 柴油, 轮胎状况: 50 百分比, 车轴配置: 4x2, 燃料: 柴油, 刹车: 发动机制动, 颜色: 其他, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧2标准, 悬挂系统: 钢, 总长度: 6,000 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,000 毫米, 制造年份: 1993, 设备: 差速锁, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）, 里程: 538,898 公里, 功率: 279 千瓦 (379.33 马力), 首次注册: 03/2009, 燃油类型: 柴油, 轮胎状况: 50 百分比, 车轴配置: 8x4, 燃料: 柴油, 刹车: 发动机制动, 颜色: 其他, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 半自动, 排放等级: 欧 5, 悬挂系统: 钢, 总长度: 8,500 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,500 毫米, 制造年份: 2009, 设备: 差速锁, 电动窗调节, 空调, 起重机, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 二手, 制造年份: 2025,

状况: 二手, 里程: 150 公里, 功率: 120 千瓦 (163.15 马力), 首次注册: 06/2026, 燃油类型: 柴油, 总重量: 5,000 千克, 颜色: 白色, 齿轮类型: 机械的, 座位数量: 3, 装载空间长度: 2,800 毫米, 装载空间宽度: 2,100 毫米, 货舱高度: 1,370 毫米, 设备: 中央锁, 导航系统, 烟尘过滤器, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),