购买 Vogel 润滑站 二手 (214)

状况: 二手, 里程: 103,500 公里, 功率: 121 千瓦 (164.51 马力), 首次注册: 11/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,500 千克, 颜色: 白色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 总长度: 5,998 毫米, 总宽度: 2,050 毫米, 总高度: 2,522 毫米, 制造年份: 2020, 设备: 中央锁, 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 最大载重重量: 31,050 千克, 总重量: 40,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 首次注册: 06/2016, 装载空间长度: 9,500 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 900 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,650 毫米, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 首次注册: 07/2013, 装载空间长度: 7,250 毫米, 总宽度: 2,550 毫米,

状况: 新的, 里程: 250 公里, 功率: 115 千瓦 (156.36 马力), 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 235/65R16, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 其他, 排放等级: 无, 悬挂系统: 钢, 座位数量: 7, 运行重量: 235 千克, 设备: 低噪音, 定速巡航, 导航系统, 拖车连接装置, 空调, 车载电脑, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 157,000 公里, 功率: 96 千瓦 (130.52 马力), 首次注册: 01/2020, 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,500 千克, 下次检验 (TÜV): 08/2026, 颜色: 白色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 7, 总长度: 6,228 毫米, 总宽度: 2,100 毫米, 总高度: 2,350 毫米, 设备: 中央锁, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 最大载重重量: 2,110 千克, 总重量: 2,700 千克, 车轴配置: 2 轴, 首次注册: 03/2017, 下次检验 (TÜV): 04/2028, 总宽度: 2,485 毫米, 总高度: 2,400 毫米,

状况: 二手, 里程: 724,000 公里, 功率: 220 千瓦 (299.12 马力), 首次注册: 02/2009, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 54, 齿轮类型: 机械的, 下次检验 (TÜV): 02/2027, 排放等级: 欧 5, 颜色: 红色, 刹车: 缓速器, 设备: 浴室, 烟尘过滤器, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 车载厨房, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 203,000 公里, 功率: 105 千瓦 (142.76 马力), 燃油类型: 柴油, 齿轮类型: 自动, 首次注册: 01/2020, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 座位数量: 14, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 343,000 公里, 功率: 110 千瓦 (149.56 马力), 首次注册: 08/2019, 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,500 千克, 下次检验 (TÜV): 07/2027, 颜色: 白色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 总长度: 6,900 毫米, 总宽度: 2,100 毫米, 总高度: 3,100 毫米, 制造年份: 2019, 设备: 中央锁, 尾板升降机, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 239,000 公里, 功率: 120 千瓦 (163.15 马力), 首次注册: 05/2011, 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,500 千克, 下次检验 (TÜV): 06/2027, 颜色: 黑色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧 5, 座位数量: 3, 总长度: 5,910 毫米, 总宽度: 1,993 毫米, 总高度: 2,435 毫米, 制造年份: 2011, 设备: 中央锁, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 186,000 公里, 功率: 95 千瓦 (129.16 马力), 首次注册: 11/2010, 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,500 千克, 下次检验 (TÜV): 08/2025, 颜色: 蓝色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧 5, 座位数量: 6, 总长度: 6,140 毫米, 总宽度: 2,090 毫米, 总高度: 2,370 毫米, 装载空间长度: 2,700 毫米, 装载空间宽度: 2,000 毫米, 货舱高度: 400 毫米, 制造年份: 2010, 设备: 中央锁, 发生过事故, 电子稳定程序 (ESP), 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 769,300 公里, 功率: 290 千瓦 (394.29 马力), 首次注册: 06/2016, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 制造年份: 2016, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 制造年份: 2018, 运转小时: 3,500 h, 机器/车辆编号: LC636, KHS Innofill 完整易拉罐生产线 – 16,000 cph (2018)产线范围与标称产能该二手系统以 KHS 罐装灌装封罐模块为核心，按交钥匙饮料包装线配置，从卸垛到二次包装全流程处理铝罐。建造于 2018 年，适用于工业饮料生产，包括 330 ml 规格的啤酒，并在所述配置下标称可达 16,000 罐/小时。标称速度：最高 16000 cph（罐/小时）灌装模块：KHS Innofill Can C (2018)封罐机：Ferrum FC03 (2018)卸垛：SKA Fabricating Can-I-Bus检验：Heuft 液位检测容器冲洗：AV-C500 罐内空气冲洗机灌后干燥：Air Control Industries 罐体干燥机贴标：Pack Leader 贴标机（Advanced Dynamics 系统）装箱：Atlanta Rafaello 726箱码：SATO S86-EX 打码机输送：KHS 与 AE Conveyors，另配带 PC 的 KBR 出口皮带输送机辅助设备：输送带润滑装置（Loewados）容器：铝罐文档：随附纸质手册控制架构与自动化独立控制柜管理输送与贴标工 位，实现联 动启停逻辑与稳定的罐体输送。KHS Innofill Can C 为自动化枢纽，提供配方控制与同步驱动，使灌装与双卷封协调运行。主要设备配有防护与联锁，以提升操作安全与过程可靠性。端到端集成与物 流流向布局将卸垛至装箱串联为连续序列：由 SKA Fabricating Can-I-Bus 卸垛，AV-C500 空气冲洗机进行内清洁，KHS Innofill Can C 完成灌装，Ferrum FC03 进行封罐。Heuft 装置监测液位，随后 Air Control Industries 干燥机在贴标（Pack Leader，Advanced Dynamics）前进行表面干燥。成品罐送至 Atlanta Rafaello 726 装箱，并由 SATO S86-EX 打码。来自 KHS、AE Conveyors 以及带 PC 的 KBR 出口皮带输送机的模块化输送，提供缓冲、受控转接与产能平衡以维持标称速度。通过合适的更换件与导向，可在保持线体协调的同时适配不同铝 罐尺寸。设备状况与文档流程核心——KHS Innofill Can C 灌装机与 Ferrum FC03 封罐机——均为 2018 年，周边设备构成完整可用的整体。随附纸质手册，用于支持安装、维护流程与备件识别。系统以可运行状态提供，按常规现场准备与公用工程接 入后即可投用。运行细节与适用范围面向高效处理铝罐，产线通过 SKA Fabricating 卸垛实现自动上料，经 AV-C500 进行罐内空气冲洗，在 KHS Innofill Can C 上精确灌装，并由 Ferrum FC03 实现可靠双卷封。品质控制由 Heuft 液位检测实现。下游由 Air Control Industries 干燥，之后在 Pack Leader（Advanced Dynamics）上贴标，最终在 Atlanta Rafaello 726 成箱并由 SATO S86-EX 打印。Loewados 的输送润滑支持卫生、稳定的生产节拍。该配置适用于啤酒与 330 ml 规格，并可在具备相应换型件的情况下兼容其他罐型。现场公用工程与安装规划安装需预留卸垛、工艺与包装 区域空间，并确保操作通道与检修通道。需配套标准厂用公用工程——电力、压缩空气，以及在需要时的工艺用水。模块化输送段与独立控制柜便 于 对接既有厂内输送与装箱物流。调试活动应包含布局与标高验证、功能安全检查，以及产品规格与配方的设定。合规与人员防护< /h2>KHS 灌装模块带有 CE 标识，符合相关机械与安全指令。整线通过防护装置、急停回路与联锁，在确保过程完整性的同时保护操作人员。组件表面处理与材质符合饮料生 产的卫生要求，便于在工业包装环境中进行常规清洁。Ref. LC636 Hsdjy Szbyjpfx Aaher

状况: 二手, 里程: 360,000 公里, 功率: 110 千瓦 (149.56 马力), 首次注册: 12/2000, 燃油类型: 柴油, 总重量: 7,490 千克, 颜色: 黑色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧2标准, 座位数量: 2, 总长度: 8,300 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,600 毫米, 设备: 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 41,000 公里, 功率: 110 千瓦 (149.56 马力), 首次注册: 05/2021, 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,190 千克, 颜色: 蓝色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 6, 总长度: 6,156 毫米, 总宽度: 2,099 毫米, 总高度: 2,303 毫米, 制造年份: 2021, 设备: 发生过事故, 空调,

状况: 二手, 里程: 751,000 公里, 功率: 309 千瓦 (420.12 马力), 首次注册: 06/2017, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 下次检验 (TÜV): 01/2027, 刹车: 缓速器, 颜色: 灰色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,850 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 1,000 毫米, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 322,000 公里, 功率: 320 千瓦 (435.08 马力), 首次注册: 08/2010, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 刹车: 缓速器, 颜色: 黄色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 总长度: 7,380 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,500 毫米, 装载空间长度: 4,200 毫米, 装载空间宽度: 2,400 毫米, 货舱高度: 400 毫米, 制造年份: 2010, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 起重机, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 2004, 运转小时: 3,862 h, 机器/车辆编号: LC619, 以 Tetra Pak TBA/8-1000 SQ（1 L）为核心的交钥匙无菌纸盒产线概述与主要能力该 2004 年无菌纸盒产线配置为全整合包装流程，核心设备为 Tetra Pak TBA/8-1000 SQ，适配 1.0 L 纸盒规格。从无菌灌装到加盖、输送、装箱与热收缩捆包，各模块协同运行，为饮料生产及更广泛的工业包装任务提供可靠产能。系统针对 Tetra Pak 风格纸盒设计，在最高达 5,000 包/小时的标称速度下保持稳定输出与开机率，构成以成熟 Tetra Pak 工程为中心的二手整线解决方案。主灌装机：Tetra Pak TBA/8-1000 SQ（无菌），3,862 小时标称速度：最高 5,000 包/小时容器：纸盒（Tetra Pak 风格）规格范围：1.0 L 纸盒加盖机：Tetra Cap Applicator 88 Lid，适用于 Stream Cap 封口，7,709 小时装箱：Tetra Cardboard Packer TCBP-70收缩设备：Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51输送：配备 Dicolube TP 润滑的缓存输送系统制造商：Tetra Pak® 工程终端用途：饮料生产与工业包装< h2>产线联动、自动化与控制各关键站点由 Tetra Pak 自动化系统统一控制，使灌装、加盖、输送缓存与后段包装模块协同运行。TBA/8-1000 SQ 提供无菌灌装条件，加盖、装箱与收缩工序匹配节拍以降低空转与产品中断。符合 CE 的安全功能与联锁保障操作安全，加盖与装箱单元的快换设计便于在 1.0 L 规格内快速调整。统一模块控制以实现产线节拍一致通过 Tetra Cap 88 实现自动化 Stream Cap 应用主模块具备符合 CE 的安全架构Dicolube TP 辅助的输送润滑确保平稳转运端到端流程与集成作为完整包装组合交付，产线自无菌灌 装至收缩捆包实现即插即用式集成。缓存输送在保护上游无菌过程的同时对下游包装进行缓冲，使设备在规定速度下实现平衡运行。针对 1.0 L 纸盒标准化的生产商可受益于减少瓶颈、保持各环节稳定流动的布局。从无菌灌装至包裹与捆包的连续路径通过输送缓存实现缓冲以减少停机专为 使用无菌纸盒的饮料应用而构建 围绕 1.0 L 优化；换型保持在此规格族内状态与运行概况整线以优秀工作状态呈现，可快速投产； 关键位置工时偏低至中等，下游功能稳定。组件要点包括：TBA/8-1000 SQ：3,862 小时；状态优秀，可即刻投用Tetra Cap Applicator 88：7,709 小时；适配 Stream Cap 封口Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51：报告在运总体而言，无菌灌装与加盖单元使用受控，下游模块稳定运行，支撑整线稳定性 。使用性能针对 1.0 L Tetra Pak 风格纸盒而设计，本套设备确保准确卫生的灌装、精确的 Stream Cap 加盖以及一致的二次包装。采用 Dicolube TP 润滑的缓存输送维持稳定流，TCBP-70 与 TTST-51 实现良好的装箱成型与防护性收缩包装，形成在目标速度下保持均衡性能的高性价比二手方案。无菌灌装以保障 产品质量通过 Tetra Cap 88 兼容 Stream Cap可靠的装箱与收缩捆包，便于物流吞吐量匹配 5,000 包/小时公用工程、布局与安装规划模块化结构支持简便的安装与投产周期。适用标准 无菌产线公用工程，包括电力、压缩空气及适合无菌运行的产品相关服务。缓存与末端设备提供布局灵活性，可适配可用厂房，同时保持从灌装到 包 裹的线性流程。为灌装、加盖、输送缓存、装箱与收缩通道预留占地电力按各 Tetra Pak 模块要求配置压缩空气用于气动功能为卫生、无菌运行条件提供保障合规与人员安全主要组件带有 CE 标识，并配备防护、急停与联锁，有助于保护人员并在饮料包装过程中维持卫生标准。带 CE 标识的组件带联锁门禁的安全防护关键站点设有急停回路面向无菌处理的卫生化设计凭借 Tetra Pak® 2004 年制造、专注 1.0 L 规格与最高 5,000 包/小时的标称产能，此交钥匙无菌纸盒线将 TBA/8-1000 SQ、Tetra Cap Applicator 88 Lid（用于 Stream Cap 封口）、配备 Dicolube TP 润滑的缓存输送、Tetra Cardboard Packer TCBP-70 与 Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51 集成为一体化、即可运行的饮料与工业包装解决方案。Ref. LC619 Hsdjzc Impjpfx Aahjr

状况: 二手, 里程: 279,000 公里, 功率: 235 千瓦 (319.51 马力), 首次注册: 12/2021, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 50, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 71,100 公里, 功率: 295 千瓦 (401.09 马力), 燃油类型: 汽油, 齿轮类型: 自动, 首次注册: 02/2017, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 座位数量: 3, 设备: 中央锁, 全轮驱动, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手,

制造年份: 2026, 状况: 新的,

状况: 新的, 制造年份: 2026, 机器/车辆编号: CF 10 T / 1,

制造年份: 2026, 状况: 新的,

状况: 新的, 制造年份: 2026, 机器/车辆编号: YS501X-1,