购买 Ventzki 2000 - 112 -Sr 二手 (9,062)

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2008, 功能: 完全功能, 额定载荷: 180 千克, 臂展: 2,900 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 2013, 运转小时: 6,842 h, 设备: 全轮驱动, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 近乎全新（二手）, 制造年份: 2019, 额定载荷: 1,200 千克, 提升高度: 6,500 毫米, 建筑高度: 3,000 毫米, 运转小时: 1,874 h, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex),

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2007, 总重量: 1,154 千克, 额定载荷: 210 千克, 臂展: 3,100 毫米, 控制器制造商: KUKA, 控制器型号: KRC2 ED05,

状况: 二手, 里程: 238,855 公里, 首次注册: 10/1999, 轮胎尺寸: 13r22.5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 4,400 毫米, 刹车: 发动机制动, 颜色: 其他, 驾驶室: 日间驾驶室, 悬挂系统: 钢, 总长度: 8,000 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,500 毫米, 制造年份: 1998, 设备: 拖车连接装置, 电动窗调节,

状况: 二手, 制造年份: 2007, 功能: 完全功能, 额定载荷: 210 千克, 臂展: 2,900 毫米, 控制器制造商: KUKA, 控制器型号: KRC2 ED05,

状况: 二手, 机器/车辆编号: 007928,

状况: 二手, 制造年份: 2003, 功能: 完全功能, 横向滑板上的车削直径: 370 毫米, 车削长度: 2,000 毫米, 车削直径: 630 毫米, 主轴通孔: 105 毫米, 主轴速度（最大）: 2,500 转/分, 主轴转速（最小）: 2 转/分, 主轴电机功率: 18,500 瓦特, 总高度: 1,765 毫米, 总长度: 3,700 毫米, 总宽度: 2,290 毫米, 工件重量（最大）: 600 千克, 主轴端头: D1-8, 设备: 文档 / 手册,

状况: 二手, 车轴配置: 2 轴, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 9,000 千克, 首次注册: 04/2006, 装载空间长度: 10,500 毫米, 装载空间宽度: 2,500 毫米, 货舱高度: 2,600 毫米, 总长度: 10,750 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 轴距: 7,200 毫米, 颜色: 其他, 制造年份: 2006, 设备: 尾板升降机, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手,

状况: 二手, 制造年份: 2010, 运转小时: 3,816 h,

状况: 二手, 机器/车辆编号: LC657, ALFA LAVAL 橄榄油提取线 – 2,000 kg/h 端到端工厂该交钥匙橄榄油加工线基于 Alfa Laval 的分离与预处理技术，按连续提取配置，约 20 ql/h（约 2,000 kg/h 橄榄）。作为二手工业解决方案供货，可直接衔接食用油储存、过滤与灌装或工业包装，帮助生产商与既有二手灌装线配套，或扩展饮料与食用油 业务。工艺流程与包含设备从接收至澄清成品油，装置遵循线性流程：提升与破碎、多段捣炼、初级沉降与最终 澄清。预处理由橄榄提升机向Alfa Laval 锤式破碎机供料，确保为捣炼机提供稳定、均匀的油醪。调质采用两级捣炼：用于灵活批次管理的单段捣炼 机，以及标识为SACMI code 4/S 的四段捣炼机，以支持并行捣炼策略。主液固分离由Alfa Laval Type LWX 207 卧螺离心机完成，随后经两台 Alfa Laval model 407 盘式分离机精制，确保澄清一致。额定处理量：20 ql/h（约 2,000 kg/h 橄榄）核心设备路径：橄榄提升机 → 锤式破碎机 → 单段捣炼机 → 四段捣炼机 → 卧螺离心机 → 两台盘式分离机卧螺离心机：Alfa Laval Type LWX 207转鼓直径（卧螺）：355 mm最大固体密度（卧螺）：1.7 kg/dm3最大转鼓转速（卧螺）：4000 rpm最终澄清：Alfa Laval model 407 分离机（数量：2）四段捣炼机：SACMI，code 4/S单段捣炼机：单段机型，用于灵活批次管理 预处理工段：橄榄提升机与锤式破碎机，为捣炼机提供稳定、均匀进料< /ul>设备清单（制造商/型号）供货包含以下主要单元与型号，按自果实至澄清油的平衡产能进行配置：< ul>Olive Elevator：Alfa LavalHammer Crusher：Alfa LavalMalaxer 1 Section：Alfa LavalMalaxer 4 Sections：SACMI / 4/SDecanter Centrifuge：Alfa Laval / LWX 207Separator：Alfa Laval / 407（qty: 2）控制、自动化与产线协调该系统适合以当代 PLC/HMI 平台进行现代化改造，实现配方管理、联锁与可追溯性的集中化。可将破碎机、单段与四段捣炼机、LWX 卧螺以及两台 407 分离机纳入统一的报警管理与协调启停序列，覆盖预处理、捣炼与分离。可在旋转设备与进料区域设置安全联锁与防护以满足现场标准。 可集成至集中式 PLC/HMI支持破碎机、捣炼机、卧螺与分离机的协调启停建议在旋 转组件周边设置急停回路与防护主电气配电柜不包含在供货范围内，由买方提供 与下游包装与储存的衔接按在线运行配置，位于食用油灌装及散装或零售包装之前，该装置可与下游储存、过滤与灌装系 统连接。多段捣炼可适应批量与橄榄特性，LWX 卧螺加盘式精制确保连续澄清，适用于面向零售规格或工业包装的高等级油品。运行范围与产品适用性用于初 榨及精制橄榄油生产，各工序自接收至澄清成品保持稳定流动。锤式破碎机确保油醪一致性。单段捣炼与 SACMI 4/S 四段机的组合可实现定制停留时间与温控方案。Alfa Laval LWX 卧螺实现连续相分离，两台 Alfa Laval 407 分离机进行下游精制，支持澄清度与保质期，兼顾高端批次与与收获高峰期的连续运行。适应多种橄榄品种与成 熟度利用多段捣炼支持批式与连续式运行连续沉降并最终精制以获得高质量 油品面向食用油灌装、旋盖、贴标与工业包装的前端供料现状与完善范 围作为二手加工线供货，设备目前停机并在仓储中——适合按计划实施安装与调试。橄榄清洗机与主电气配电柜不在供货范围内， 需由采购方按厂区公用工程与标准配置。Alfa Laval 与 SACMI 的不锈钢介质接触模块为翻新与集成现代自动化方案提供扎实基础。状态：在库，二手缺失项目：橄榄清洗机与主电气配电柜包含关键 Alfa Laval 与 SACMI 模块布局、公用工程与安装规划建议线性布置：接收/提升、破碎、捣炼、沉降与最终 分离。为卫生、维护及在卧螺与分离机周边的吊装通行预留通道。现场公用工程应与所选电机、传动及买方控制柜规范匹配。电力供应需匹配破碎 机、捣炼机、卧螺、分离机与输送机提供用于清洗/CIP 与一般清洁的水源按配置提供用于阀岛与执行器的压缩空气果渣与废水的 排放与废弃物处理为旋转设备与振动控制设计基础与锚固安全与合规注 意事项应在旋转与受热表面周边设置防护、联锁进入与急停系统，以满足相关指令。介质接触部件通常为不锈钢，以维护食用油加 工卫生。最终 CE 符合性与技术文档取决于买方电气面板设计、风险评估与调试阶段实施的安全系统。为破碎机、捣炼机与离心机 提供操作防护与联锁进入沿线设置急停站介质接触部件为卫生型不锈钢结构 通过正确集成与安装验证实现合规产品：Oil。制造商：ALFA LAVAL。吞吐量：2,000 kg/hour 橄榄。作为完整提取线供货，用于直接衔接食用油灌装或工业包装。Ref. LC657 Bedpfx Ajzmpzhoahodf

状况: 二手,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2010,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 非常好（已使用）, 里程: 888,809 公里, 功率: 169 千瓦 (229.78 马力), 首次注册: 06/2013, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 轴距: 5,500 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 座位数量: 2, 总长度: 9,800 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 允许的轴载荷（轴1）: 7,500 千克, 允许轴载（第2轴）: 11,500 千克, 装载空间长度: 7,660 毫米, 装载空间宽度: 2,540 毫米, 货舱高度: 2,620 毫米, 制造年份: 2013, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 扰流板, 电动后视镜, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 20,000 公里, 功率: 38 千瓦 (51.67 马力), 首次注册: 02/1999, 燃油类型: 柴油, 总重量: 4,000 千克, 颜色: 橙色, 座位数量: 2,

状况: 二手, 制造年份: 1989, 功能: 完全功能, 横向滑板上的车削直径: 240 毫米, 主轴通孔: 54 毫米, 车削直径: 390 毫米, 床身滑板上方的车削直径: 390 毫米, 中心高度: 190 毫米, 车削长度: 750 毫米, 羽毛笔划: 155 毫米, 总长度: 1,950 毫米, 总宽度: 970 毫米, 总高度: 1,250 毫米, 主轴速度（最大）: 2,000 转/分, 主轴转速（最小）: 25 转/分, 公制螺纹步距: 39, 输入电流类型: 三相, 总重量: 1,170 千克, 主轴套支座: MK 4, 主轴安装件: MK 4,

状况: 新的, 总重量: 36,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 装载空间长度: 9,500 毫米, 装载空间宽度: 2,350 毫米, 货舱高度: 2,400 毫米, 装载空间体积: 50 立方米, 总宽度: 2,550 毫米, 制造年份: 2026, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2018,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2010,