购买 Jost Jsk 37C 第五轮 从未使用过 二手 (712)

状况: 二手, 里程: 290,075 公里, 功率: 331 千瓦 (450.03 马力), 首次注册: 01/2022, 燃油类型: 柴油, 总重量: 21,000 千克, 轮胎尺寸: 315/80 R22,5, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 红色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 制造年份: 2022, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 差速锁, 液压, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 制造年份: 2003, 机器/车辆编号: LC643, 交钥匙 SIG CSD 易拉罐生产线 – 30,000 BPH，2003该二手机型配置为碳酸软饮用全套罐装解决方案，核心设备由 Krones 与 SIG Simonazzi 构成，面向工业化饮料生产。铭牌信息已记录，可用于约 30,000 BPH 端到端运行的集成、确认与合规支持。关键技术数据与公用工程制造年份 ：2003电源：400 V，三相频率：50 Hz额定电流：37 A短路等级（ICW/ICU）：1.26 kA压力容器容积：504 liters试验压力（PT）：11.44 bar允许温度范围（TS）：-4 °C 至 50 °C合规性：CE 0036制造商：Krones，SIG Simonazzi电力、控制与产线协调该产线的控制平台面向连续工况的饮料包装 环境。运行于 400 V、三相、50 Hz 供电，在主要受控段标称 37 A。保护配合参数含 1.26 kA 的 ICW/ICU，以匹配已装配的开关设备与控制柜设计。操作终端、联锁及模块化控制节点与上下游设备对齐，支持配方驱动的调整、快速换型 与在同步产线中的常规运行。端到端集成与工艺连通性面向完整包装布局集成，系统可与标准上下游工段对接— —冲洗、灌装、封盖、贴标、输送、检测以及末端包装——以便在整线流中平衡罐装区块。经记录的 504-liter 压力容器作为缓冲或服务单元，提供工艺稳定性。机械与电气连通性支持与标准输送架构的联线运行，并可与典型饮料生产线控制系统同步，以维 持节拍与质量目标。合规、结构细节与 OEM 背景CE 0036 标识与原始铭牌数据确认了制造年份及相关压力与安全等级。由 Krones 与 SIG Simonazzi 打造的工业级结构，在按 OEM 标准维护下可支撑长期使用。建议在检验中核实运行时长、维保记录及任何大修情况，以匹配所需性能与验证计划。运行包络与 应用范围此二手罐装线用于工业环境下的饮料包装，可部署于多种生产计划。压力容器试验压力为 11.44 bar，允许温度窗口为 -4 °C 至 50 °C，有助于稳定工艺条件。欧洲公用工程配置 400 V、三相、50 Hz 与常见厂务相匹配，可与兼容模块联用以满足目标产出、特定质量检查与按生产计划要求的包装规格。现场准备、公用工程与调 试安装需 400 V、三相、50 Hz 供电。规划应为整线布局预留足够占地、运维通道，并按所选模块布置压缩空气、工艺用水等二次公用工程。调试时须确认保护装置匹配所述 1.26 kA 短路等级，且全部联锁、防护与急停回路按预期工作。安全框架与认证参考铭牌显示符合 CE 要求。开机时按现行安全标准验证机械防护、急停系统和联锁进出口。承压元件参照其试验压力与热限值，支持在记录边界内安全运行，适用于食 品与饮料加工中的卫生应用。Ref. LC644 Hsdpjziy Auefx Akiet

状况: 二手, 最大载重重量: 35,585 千克, 总重量: 42,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 首次注册: 03/2022, 制造年份: 2022, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 490,000 公里, 功率: 346 千瓦 (470.43 马力), 首次注册: 11/2021, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 下次检验 (TÜV): 11/2026, 刹车: 缓速器, 颜色: 绿色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 设备: 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 229,338 公里, 功率: 331 千瓦 (450.03 马力), 首次注册: 02/2022, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 7,731 千克, 最大载重重量: 13,269 千克, 总重量: 21,000 千克, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 红色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 制造年份: 2022, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 差速锁, 液压, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 388,823 公里, 功率: 338 千瓦 (459.55 马力), 首次注册: 07/2022, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 8,753 千克, 最大载重重量: 12,247 千克, 总重量: 21,000 千克, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 灰色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 空气, 制造年份: 2022, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 导航系统, 差速锁, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 非常好（已使用）, 车轴配置: 3 轴, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 9,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 9,000 千克, 首次注册: 01/2018, 装载空间长度: 11,150 毫米, 装载空间宽度: 2,550 毫米, 货舱高度: 3,800 毫米, 装载空间体积: 31 立方米, 总长度: 12,240 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 385/65-R22.5, 轴距: 8,290 毫米, 制造年份: 2018, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 83,920 公里, 功率: 368 千瓦 (500.34 马力), 首次注册: 06/2025, 燃油类型: 柴油, 总重量: 19,000 千克, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 红色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 空气, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 导航系统, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 新的, 制造年份: 2026, 总高度: 2,000 毫米, 总宽度: 1,580 毫米, 总长度: 1,600 毫米, 总重量: 2,800 千克, 转子直径: 350 毫米, 转子长度: 1,600 毫米, 筛孔: 3 毫米, 刀片数量: 18, 最大转速: 400 转/分, 保修期限: 12 个月, 功率: 30 千瓦 (40.79 马力), MIZAR FGR 系列 - 用于高性能电缆回收的工业级精细造粒机 用于工业废物处理的卓越造粒技术 Mizar Recycling Machinery 的 FGR 系列造粒机在工业废物处理和回收过程中提供高性能的表现。这些精细造粒机经过精密设计，能够高效地研磨和造粒各种材料。凭借卓越的破碎能 力和快速的处理速度，FGR 系列可有效处理包括铜电缆、塑料和电子垃圾在内的各种棘手材料。FGR 系列采用耐用材料和耐磨刀片制造，确保了长久可靠的性能。这些机器优先考虑能源效率，以低能耗提供高处理效率，显著降低了您的能源成本。 Hjdpfx Aezquy Rskiot 核心优势与特点 • 高性能破碎：具备卓越的产能，可实现废弃材料的快速、有效造粒。 • 工业级耐用性：采用耐磨组件和高品质刀片制造，延长了使用寿命。 • 能源效率：优化设计确保在最低能耗下实现最大吞吐量。 • 安全至上：集成的紧急停止系统和安全应用确保了安全的工业工作环境。 • 多功能应用：是满足从完整回收线到废弃物管理设施等各种需求的理想选择。 型号范围和技术规格 • FGR S: 产能：高达 400 kg/h | 总功率：15 kW | 转子：350x400 mm | 刀片 (R+S): 7+2 • FGR M: 产能：高达 800 kg/h | 总功率：30 kW | 转子：350x800 mm | 刀片 (R+S): 14+4 • FGR L: 产能：高达 1,300 kg/h | 总功率：45 kW | 转子：350x1200 mm | 刀片 (R+S): 21+6 • FGR XL: 产能：高达 2,000 kg/h | 总功率：75 kW | 转子：350x1600 mm | 刀片 (R+S): 28+8 准备好利用高性能造粒技术升级您的工业回收能力了吗？请联系我们获取定制报价、详细的技术图纸或安排性能测试。 Mizar Recycling Machinery

状况: 二手, 里程: 575,341 公里, 首次注册: 02/2023, 设备: 导航系统, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 615,252 公里, 首次注册: 02/2023, 刹车: 缓速器, 设备: 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 空载重量: 6,300 千克, 最大载重重量: 29,700 千克, 总重量: 36,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 首次注册: 12/2023, 装载空间体积: 55 立方米, 悬挂系统: 空气, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 118,848 公里, 功率: 338 千瓦 (459.55 马力), 首次注册: 04/2024, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 白色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 差速锁, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 制造年份: 2001, 运转小时: 26,000 h, 机器/车辆编号: LC669, 完整生产线配置与工艺流程这条二手纸盒灌装线以 Tetra Pak TBA 8 V110 灌装机为核心，涵盖从灌装、封盖、纸盒输送到环绕式托盘包装的生产流程。该生产线专用于方形 1.0L Brik 纸盒包装，整合了工业纸盒包装作业所需的主要设备。灌装机约于 2001 年制造，记录年份为 2001。累计运行时间约 26,000 小时，并于 2026 年完成全面翻新。翻新后，设备已进行试运行和检查。供货范围还包括专用压盖机、下游托盘包装机，以及按照标准布局配置的约 30 米输送机。主要设备与生产数据灌装机： Tetra Pak TBA 8 V110机器类型： 灌装机适用包装： 方形 1.0L Brik 纸盒规格： 1 L制造年份： 约 2001记录运行时间： 约 26,000 h翻新： 于 2026 年完成全面翻新压盖机： Tetra Pak TCAP 45封盖规格： HeliCap 27 螺旋盖二次包装机： Tetra Pak TCBP 70 环绕式包装机其他设备： 输送系统输送机长度： 标准布局下约 30 米灌装、封盖与自动化配置在联线运行中，方形 1.0L Brik 包装从 Tetra Pak TBA 8 V110 灌装工段进入 Tetra Pak TCAP 45 封盖工位。TCAP 45 已改装为适用 HeliCap 27 螺旋盖，并配合预冲孔纸材运行，与指定的纸盒和封盖组合相匹配。输送装置在主要生产工位之间转运包装，随后将其送入下游二次包装环节。< /p>此类设备通常通过专用机器控制系统运行，并协调上游产品制备设备与下游包装工段之间的作业。2026 年翻新后已完成设备功能检查、检验和试运行。下游包装与生产线集成完成灌装和螺旋盖封装后，纸盒由输送 机送至 Tetra Pak TCBP 70。该设备配置用于环绕式托盘包装，为已灌装并封盖的纸盒完成最终二次包装。整套配置形成连续、合理的生产路径，包括纸盒灌装、Hel iCap 27 加盖、机器间输送和环绕式托盘成型。该完整配置适用于采用所述方形 1.0L Brik 规格的饮料生产及其他工业包装作业。生产线整合 TBA 8 V110 灌装机、TCAP 45 压盖机、输送设备和 TCBP 70 托盘包装机，可为二手纸盒生产项目提供从灌装到二次包装的紧凑型工作流程。设备状况、维护记录与测试所 有机器均已检查，设备状况被描述为优秀，并具有 Tetra Pak 历史记录。TBA 8 V110 于 2026 年完成全面翻新，之后完成了试运行和检查。可进行在线试运行，并使用注水包装进行最终检查，以便在测试条件下评估联线设备的运行情况。< /p>规格范围与运行范围该装置专门配置用于方形 1.0L Brik 纸盒包装。Tetra Pak TBA 8 V110 负责灌装，经过改装的 Tetra Pak TCAP 45 将 HeliCap 27 螺旋盖安装到采用预冲孔纸材制成的纸盒上，Tetra Pak TCBP 70 则执行环绕式托盘包装。连接输送机支持纸盒在整条生产线中的转运，将灌装、封盖、产品输送和下游包装整合为一套协调的生产配置。 布局、公用工程与安装规划根据标准布局，场地规划必须为约 30 米的输送系统预留空间，并在灌装机、压盖机和环绕式包装机周围提供适当的操作与维护通道。完整生产线的安装准备通常需要协调机械定位、电 气连接、必要公用工程的布设、上游产品供料连接以及下游产品处理设施。最终设备布局应根据可用生产场地面积和选定的纸盒加工 流程进行调整。各设备的定位应确保实际操作通道，同时保持灌装、封盖、输送和托盘包装之间所需的转运路径。调试与安全注意 事项调试程序应涵盖所有联线设备的机器防护装置、操作人员通行区域、紧急停止系统、输送机连接点和操作规范检查。已完成的 试运行和检查为验收评估提供了切实的起点。机械安装、电气作业、调试及后续运行应符合当地适用于机械、电气系统、食品加工设 备和工作场所安全的相关要求。Ref. LC669 Hodezwu Uhopfx Akijt

状况: 二手, 里程: 179,600 公里, 功率: 338 千瓦 (459.55 马力), 首次注册: 04/2024, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 8,416 千克, 最大载重重量: 9,584 千克, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 下次检验 (TÜV): 04/2027, 颜色: 白色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 导航系统, 差速锁, 液压, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 制造年份: 2020, 运转小时: 2,000 h, 机器/车辆编号: LC665, 生产线配置与额定产量该无菌纸盒包装线以 Tetra Pak A3/Compact Flex 平台为核心，可处理 250 ml Prisma Edge 包装，最大额定产能为 9600 BPH。这套 2020 年设备集纸盒灌装、封盖及 Helix 包装处理于一体，适用于紧凑型饮料生产和工业包装作业。其供货配置以 Tetra Pak 灌装机和 Cap30 DreamCap 封盖系统为基础。制造商： Tetra Pak®灌装机： Tetra Pak A3/Compact Flex最大额定产能： 9600 瓶/小时纸盒规格： 250 ml Prisma Edge所含设备：灌装机、Cap30 封盖机及 Helix 设备记录运行时间： 2000 小时制造年份： 2020供货范围内的设备该生产线包括一台 2020 年 Tetra Pak A3/Compact Flex 灌装机、一台 2020 年 Tetra Pak Cap30 DreamCap 封盖机，以及同样制造于 2020 年的 Tetra Pak Helix 各类设备。已确认的模块组合包括 Filler、LC40、ACHX30 和 Cap30 组件。可供设备明确限于灌装机、封盖机和 Helix 设备。协调灌装、封盖与输送处理生产线控制系统协调所提供的灌装、封盖安装和输送处理工序。该受控架构 使产品在纸盒灌装和瓶盖安装过程中保持有序流转，同时让各独立模块作为一套包装系统协同运行。Cap30 DreamCap 设备与所述 Prisma Edge 纸盒规格配套，为紧凑型零售包装提供一致的灌装与封盖流程。无菌生产线集成该设备可构成完整无菌纸盒包 装装置的核心灌装与封盖工段。上游可连接兼容的产品制备设备，下游设备则可承担纸盒输送、缓存、喷码及二次包装。其 250 ml Prisma Edge 配置适用于需要这一特定纸盒包装尺寸的饮料应用。规划完整无菌包装布局时，应纳入必要的产品供料、公用工程、卫生工艺连接 及下游包装处理配置。现场必须为生产、清洁、维护及规格相关物料处理提供适当的操作空间。将这些模块整合至二手灌装线或更广泛的工业包装系 统时，应检查输送机及生产线控制接口的兼容性。生产特性A3/Compact Flex 系统专为高产量纸盒灌装及后续封盖而设计。按其标称最大产能 9600 BPH，组合设备可使用紧凑型 250 ml 零售纸盒进行有序饮料生产。灌装机、Cap30 DreamCap 封盖机及 Helix 工段的集成，使现有模块能够覆盖主要的灌装、封盖及相关输送处理流程。运行状态与项目用途据报告，该生 产线目前可运行，累计运行时间为 2000 小时。其运行状态及明确的设备范围，为二手无菌包装项目提供了切实可行的起点，无论是规划为新装项目、现有生产线扩建，还是成熟工业包装 设施中的设备替换。合规与调试检查机器铭牌上可见 CE 和 EAC 合规标志。设备还带有 Food Grade 标签及表明该机器采用润滑方式的标识。投产前，安全调试应核查机器防护装置、紧急停止回路、控制系统接口，以及安装现场适用的所有安全程 序。Ref. LC665 Hodpjzucgmsfx Akijt

状况: 二手, 里程: 288,220 公里, 功率: 338 千瓦 (459.55 马力), 首次注册: 06/2024, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 8,419 千克, 最大载重重量: 9,581 千克, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 白色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 制造年份: 2024, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 导航系统, 差速锁, 牵引力控制, 空调, 车载电脑, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 140,620 公里, 功率: 338 千瓦 (459.55 马力), 首次注册: 04/2024, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 8,423 千克, 最大载重重量: 10,577 千克, 总重量: 19,000 千克, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,750 毫米, 颜色: 白色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 制造年份: 2024, 座位数量: 2, 设备: 定速巡航, 导航系统, 差速锁, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 469,000 公里, 首次注册: 08/2021, 刹车: 缓速器, 设备: 导航系统, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 118,623 公里, 功率: 346 千瓦 (470.43 马力), 首次注册: 03/2022, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 下次检验 (TÜV): 04/2027, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 设备: 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 里程: 397,067 公里, 功率: 309 千瓦 (420.12 马力), 首次注册: 03/2017, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 车轴配置: 2 轴, 下次检验 (TÜV): 02/2026, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 设备: 导航系统, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 二手, 里程: 55,000 公里, 功率: 460 千瓦 (625.43 马力), 首次注册: 04/2025, 燃油类型: 柴油, 总重量: 18,000 千克, 颜色: 灰色, 齿轮类型: 自动, 设备: 烟尘过滤器,

状况: 二手, 机器/车辆编号: LC534, 交钥匙等压起泡酒灌装线 – 3000 bph配置为用于起泡和半起泡葡萄酒的完整玻璃瓶生产线，此等压系统额定 3000 瓶/小时，并可处理 1.5-liter 容器及多种瓶型。整线运行可靠，可在四月底停机前进行现场带电检视。各设备均配备安全防护，部分技术手册仍可提供。支持的瓶型包括 Collio、Atmosfera、Astro、Lia、Cuvee、Spumante Italia、Flute、Campana、Extral、Tappo Raso、Emiliana、Bordolese、Borgognotta、Bordolese Nobile 和 Borgognotta Alta。随线提供换型部件，整合输送机同步机间转运，保持稳定节拍。工艺流程与整线设备TMG VEGA 60 退垛机 (2008)在线路进瓶端，TMG VEGA 60 通过 PLC 控制程序与电子安全光栅自动将瓶子从托盘上提升。配套层隔板料仓供给系统，自动循环在同一步骤中移除隔板与顶盖，以简化开线操作。AVE RAI 12 冲洗机 (1999)下游 AVE RAI 12 在 PLC 控制下清洁瓶内，去除颗粒与潜在污染物，确保容器以良好卫生状态进入灌装机。臭氧发生器灌装前，臭氧发 生器通过产生臭氧气体对瓶子进行杀菌。该强氧化剂可消除细菌、酵母及其他微生物，且不留化学残留，支持高卫生标准。Cob ert SUPREMA 等压灌装机 (1985)生产线核心为 Cobert SUPREMA 等压灌装机，配备 24 阀。压力控制灌装确保静态与起泡葡萄酒的稳定性，在等压过程中保持产品完整性。AROL 旋盖机 (1997)灌装后，单头 AROL 封口机可施加平头与蘑菇形软木塞。该封口系统实现气密密封，保护芳香与酒体特性在储运期间不受影响。KOMPASS 旋盖机 (2007)用于旋盖应用时，KOMPASS 单元精确施加 BVS (Stelvin) 封口。其结构兼容多种规格，确保一致扭矩与可靠密封，适配不同瓶型。ROBINO & GALANDRINO REKORD 10/2 扎丝机 (1994)REKORD 10/2 自动施加铁丝笼。配备 10 块工作板与长时料仓，地面高度投料支持连续运行，减少停机。COMTEC 瓶体加热隧道 (2017)封口后，瓶体通过 COMTEC 加热隧道，以温水喷淋均衡温度。受控升温可降低热冲击风险并减轻灌后瓶体应力。CAMES TNN1 干燥隧道 (2001)随后，CAMES TNN1 以高效气流作用于瓶表，实现贴标及后段包装前的充分干燥。胶帽处理与套标胶帽分配器 NORTAN (1997) Hedpfovxz Alsx Akiet 来自 NORTAN 分配器的连续供料使套帽工位持续上料，减少空转时间并稳定节拍。套帽机 NORTAN UNICAP 35TS (1997) NORTAN UNICAP 35TS 施加 PVC 胶帽并通过热头收缩。可兼容多种规格，确保准确、均匀的胶帽外观。P.E. UNIVERSAL/MASTER/S 贴标机 (2000)由 P.E. UNIVERSAL/MASTER/S 执行贴标，采用四个工位粘贴自粘标签。PLC 控制各工位，确保在适配瓶型范围内实现可重复的贴标位置。TMG COMBI 15 N-DA 末端包装一体机 (2008)末端包装一体机在同一机架内整合功能，确保稳定出箱：自动成箱 长时料仓供箱装瓶入箱自动内隔板插入上下箱封胶带可配 置 6 或 12 瓶装，此模块产出可运输纸箱并对产品提供一致防护。重量检测工位独立重量控制点以高灵敏度测量每箱重量 。如纸箱欠重，系统将停止流程并向包装一体机发出信号，防止不合格包件继续下线。OMA 自动码垛机 (2005)最后，OMA 码垛机使用层隔板系统堆垛成品纸箱。其设计支持最少人工干预的连续循环，减少人工并提升整体效率。产线能力与规格该交钥匙方案处理用于 Spumante 与起泡酒生产的玻璃瓶，额定 3000 bottles/hour。支持 1.5 L 规格，并覆盖上述多样瓶型。输送机在各模块间协调速度，以减缓瓶颈并保持质量，覆盖冲洗、臭氧杀菌、等压灌装、打塞或旋盖、扎丝、热调理 、干燥、贴标、隔板装箱与胶带封箱、重量校核与码垛。选择此整线的理由集成安全功能、可用手册、随附换型 部件，且可在四月末停机前带电参观，此生产线提供连贯、卫生且安全的灌装路径。精密灌装、可靠封口选项（平头与蘑菇塞加 BVS/Stelvin）、由 PLC 管理工位实现的一致贴标，以及自包装至码垛的自动化流程，共同构建连续作业、旨在最小化停机并保持产品质量。专为起泡和半起泡葡萄酒的连 续生产而设计，是一套即可投产的解决方案，上下游平衡。Ref. LC534

状况: 非常好（已使用）, 里程: 398,000 公里, 功率: 441 千瓦 (599.59 马力), 首次注册: 08/2010, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 385/65R22,5, 车轴配置: 8x6, 燃料: 柴油, 燃油箱容量: 1,000 l, 刹车: 缓速器, 颜色: 米色, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 齿轮数: 16, 排放等级: 欧 5, 悬挂系统: 钢-空气, 总宽度: 2,550 毫米, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 8,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 13,000 千克, 制造年份: 2010, 设备: 缓速器,

状况: 非常好（已使用）, 里程: 493,000 公里, 功率: 460 千瓦 (625.43 马力), 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 385/65R22,5, 车轴配置: 8x4, 轴距: 3,900 毫米, 燃料: 柴油, 燃油箱容量: 900 l, 刹车: 缓速器, 颜色: 绿色, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 总长度: 8,170 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 8,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 13,000 千克, 制造年份: 2015, 设备: AdBlue, 空调, 缓速器, 防抱死制动系统 (ABS),