购买 Hyster J 2.0 Xn Lwb 2000 Kg Triplo/Sideshift/ Spreader 二手 (73,492)

状况: 二手, 制造年份: 1993, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 双工, 叉长: 1,200 毫米,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: D456T05759T, 制造年份: 2019, 运转小时: 163 h, 额定载荷: 2,000 千克, 提升高度: 3,090 毫米, 自由提升: 100 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,100 毫米, 叉长: 1,150 毫米, 空载重量: 865 千克, 总长度: 2,005 毫米, 驱动类型: Elektro, 施工宽度: 790 毫米,

状况: 新的, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: B276B01646A, 制造年份: 2026, 额定载荷: 3,500 千克, 提升高度: 4,920 毫米, 自由提升: 1,670 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,290 毫米, 功率: 24 千瓦 (32.63 马力), 叉架宽度: 1,070 毫米, 叉长: 1,200 毫米, 空载重量: 5,750 千克, 总长度: 2,590 毫米, 驱动类型: Elektro, 施工宽度: 1,300 毫米,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: D456T05753T, 制造年份: 2019, 运转小时: 127 h, 额定载荷: 2,000 千克, 提升高度: 3,090 毫米, 自由提升: 100 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,100 毫米, 叉长: 1,150 毫米, 空载重量: 865 千克, 总长度: 2,005 毫米, 驱动类型: Elektro, 施工宽度: 790 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 2014, 运转小时: 7,007 h, 提升高度: 4,850 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 电池制造商: GNB, 电池容量: 625 啊, 电池电压: 48 V, 叉长: 1,200 毫米,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2004, 额定载荷: 3,000 千克, 提升高度: 4,600 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 3,000 毫米,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2004, 额定载荷: 3,000 千克, 提升高度: 4,600 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 3,000 毫米,

状况: 新的,

状况: 二手, 里程: 309,508 公里, 功率: 235 千瓦 (319.51 马力), 首次注册: 06/2022, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 315/80, 车轴配置: 4x2, 轴距: 6,200 毫米, 燃料: 柴油, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 钢-空气, 座位数量: 2, 总长度: 10,500 毫米, 总宽度: 2,540 毫米, 总高度: 3,800 毫米, 装载空间长度: 8,600 毫米, 装载空间宽度: 2,490 毫米, 货舱高度: 2,500 毫米, 制造年份: 2022, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调,

状况: 未检测（已使用）,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2007, 运转小时: 18,635 h, 额定载荷: 2,500 千克, 提升高度: 5,500 毫米, 燃油类型: 煤气, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,400 毫米,

状况: 二手, 机器/车辆编号: LC657, ALFA LAVAL 橄榄油提取线 – 2,000 kg/h 端到端工厂该交钥匙橄榄油加工线基于 Alfa Laval 的分离与预处理技术，按连续提取配置，约 20 ql/h（约 2,000 kg/h 橄榄）。作为二手工业解决方案供货，可直接衔接食用油储存、过滤与灌装或工业包装，帮助生产商与既有二手灌装线配套，或扩展饮料与食用油 业务。工艺流程与包含设备从接收至澄清成品油，装置遵循线性流程：提升与破碎、多段捣炼、初级沉降与最终 澄清。预处理由橄榄提升机向Alfa Laval 锤式破碎机供料，确保为捣炼机提供稳定、均匀的油醪。调质采用两级捣炼：用于灵活批次管理的单段捣炼 机，以及标识为SACMI code 4/S 的四段捣炼机，以支持并行捣炼策略。主液固分离由Alfa Laval Type LWX 207 卧螺离心机完成，随后经两台 Alfa Laval model 407 盘式分离机精制，确保澄清一致。额定处理量：20 ql/h（约 2,000 kg/h 橄榄）核心设备路径：橄榄提升机 → 锤式破碎机 → 单段捣炼机 → 四段捣炼机 → 卧螺离心机 → 两台盘式分离机卧螺离心机：Alfa Laval Type LWX 207转鼓直径（卧螺）：355 mm最大固体密度（卧螺）：1.7 kg/dm3最大转鼓转速（卧螺）：4000 rpm最终澄清：Alfa Laval model 407 分离机（数量：2）四段捣炼机：SACMI，code 4/S单段捣炼机：单段机型，用于灵活批次管理 预处理工段：橄榄提升机与锤式破碎机，为捣炼机提供稳定、均匀进料< /ul>设备清单（制造商/型号）供货包含以下主要单元与型号，按自果实至澄清油的平衡产能进行配置：< ul>Olive Elevator：Alfa LavalHammer Crusher：Alfa LavalMalaxer 1 Section：Alfa LavalMalaxer 4 Sections：SACMI / 4/SDecanter Centrifuge：Alfa Laval / LWX 207Separator：Alfa Laval / 407（qty: 2）控制、自动化与产线协调该系统适合以当代 PLC/HMI 平台进行现代化改造，实现配方管理、联锁与可追溯性的集中化。可将破碎机、单段与四段捣炼机、LWX 卧螺以及两台 407 分离机纳入统一的报警管理与协调启停序列，覆盖预处理、捣炼与分离。可在旋转设备与进料区域设置安全联锁与防护以满足现场标准。 可集成至集中式 PLC/HMI支持破碎机、捣炼机、卧螺与分离机的协调启停建议在旋 转组件周边设置急停回路与防护主电气配电柜不包含在供货范围内，由买方提供 与下游包装与储存的衔接按在线运行配置，位于食用油灌装及散装或零售包装之前，该装置可与下游储存、过滤与灌装系 统连接。多段捣炼可适应批量与橄榄特性，LWX 卧螺加盘式精制确保连续澄清，适用于面向零售规格或工业包装的高等级油品。运行范围与产品适用性用于初 榨及精制橄榄油生产，各工序自接收至澄清成品保持稳定流动。锤式破碎机确保油醪一致性。单段捣炼与 SACMI 4/S 四段机的组合可实现定制停留时间与温控方案。Alfa Laval LWX 卧螺实现连续相分离，两台 Alfa Laval 407 分离机进行下游精制，支持澄清度与保质期，兼顾高端批次与与收获高峰期的连续运行。适应多种橄榄品种与成 熟度利用多段捣炼支持批式与连续式运行连续沉降并最终精制以获得高质量 油品面向食用油灌装、旋盖、贴标与工业包装的前端供料现状与完善范 围作为二手加工线供货，设备目前停机并在仓储中——适合按计划实施安装与调试。橄榄清洗机与主电气配电柜不在供货范围内， 需由采购方按厂区公用工程与标准配置。Alfa Laval 与 SACMI 的不锈钢介质接触模块为翻新与集成现代自动化方案提供扎实基础。状态：在库，二手缺失项目：橄榄清洗机与主电气配电柜包含关键 Alfa Laval 与 SACMI 模块布局、公用工程与安装规划建议线性布置：接收/提升、破碎、捣炼、沉降与最终 分离。为卫生、维护及在卧螺与分离机周边的吊装通行预留通道。现场公用工程应与所选电机、传动及买方控制柜规范匹配。电力供应需匹配破碎 机、捣炼机、卧螺、分离机与输送机提供用于清洗/CIP 与一般清洁的水源按配置提供用于阀岛与执行器的压缩空气果渣与废水的 排放与废弃物处理为旋转设备与振动控制设计基础与锚固安全与合规注 意事项应在旋转与受热表面周边设置防护、联锁进入与急停系统，以满足相关指令。介质接触部件通常为不锈钢，以维护食用油加 工卫生。最终 CE 符合性与技术文档取决于买方电气面板设计、风险评估与调试阶段实施的安全系统。为破碎机、捣炼机与离心机 提供操作防护与联锁进入沿线设置急停站介质接触部件为卫生型不锈钢结构 通过正确集成与安装验证实现合规产品：Oil。制造商：ALFA LAVAL。吞吐量：2,000 kg/hour 橄榄。作为完整提取线供货，用于直接衔接食用油灌装或工业包装。Ref. LC657 Ijdezmpzhepfx Af Teba

状况: 非常好（已使用）, 里程: 888,809 公里, 功率: 169 千瓦 (229.78 马力), 首次注册: 06/2013, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 轴距: 5,500 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 座位数量: 2, 总长度: 9,800 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 允许的轴载荷（轴1）: 7,500 千克, 允许轴载（第2轴）: 11,500 千克, 装载空间长度: 7,660 毫米, 装载空间宽度: 2,540 毫米, 货舱高度: 2,620 毫米, 制造年份: 2013, 设备: 中央锁, 定速巡航, 尾板升降机, 扰流板, 电动后视镜, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2017, 运转小时: 9,370 h, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,200 毫米,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2006, 运转小时: 12,260 h, 额定载荷: 3,000 千克, 提升高度: 4,650 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,200 毫米,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2014, 运转小时: 10,600 h,

状况: 良好（使用过）,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2004, 运转小时: 16,185 h, 提升高度: 6,000 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,600 毫米,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2014, 运转小时: 10,685 h, 额定载荷: 4,000 千克, 提升高度: 4,000 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,200 毫米,

状况: 良好（使用过）, 车轴配置: 1 轴, 允许的轴载荷（轴1）: 10,000 千克, 首次注册: 12/2012, 装载空间长度: 10,600 毫米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 货舱高度: 2,620 毫米, 总长度: 10,890 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 4,000 毫米, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 275 / 70 / R22.5, 轴距: 7,060 毫米, 颜色: 绿色, 制造年份: 2012, 设备: 尾板升降机,

状况: 良好（使用过）,

状况: 二手,

状况: 良好（使用过）,

状况: 良好（使用过）,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2009,